单选题内河船舶载重线标志圆环中心应位于（），在船长中部两舷勘划水尺标志时，水尺刻度垂直线段的右边线应在离载重线圆环中心向（）600mm处。A船长中点、左B船长中点、右C船长中点偏右600mm处，左D船长中点偏左600mm处，右
单选题
内河船舶载重线标志圆环中心应位于（），在船长中部两舷勘划水尺标志时，水尺刻度垂直线段的右边线应在离载重线圆环中心向（）600mm处。
A
船长中点、左
B
船长中点、右
C
船长中点偏右600mm处，左
D
船长中点偏左600mm处，右
参考解析
解析：
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内河船舶载重线标志圆环中心应位于（），在船长中部两舷勘划水尺标志时，水尺刻度垂直线段的右边线应在离载重线圆环中心向（）600mm处。A、船长中点、左B、船长中点、右C、船长中点偏右600mm处，左D、船长中点偏左600mm处，右
一艘1300总吨的内河砂船，在载重线勘划和检验过程中，应遵循什么要求？（）A、船舶装载应不超过勘定的航区载重线的下缘B、船舶应在船首和船尾的两舷永久、明显地勘划水尺标志C、甲板线系长300mm、宽25mm的水平线段，线段的中点位于船长中点，其上缘应为通过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面交点的水平线。D、载重线标志包括外径为250mm、线宽25mm的一圆环和与圆环相交的一条水平线，该水平线长500mm、宽为25mm，其上缘通过圆环的中心
内河船舶船长中部两舷勘划水尺标志时，水尺刻度垂直线段的（）A、右边线应在离载重线圆环中心向左600mm处。B、左边线应在离载重线圆环中心向左600mm处。C、右边线应在离载重线圆环中心向右600mm处。D、左边线应在离载重线圆环中心向右600mm处。
下列哪种方式不适用《载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南》中对于载重线和水尺标志永久勘划要求？（）A、标志用钢板制成实样焊接在船舷B、堆焊载重线标志和水尺标志的边线C、在船体外板雕刻水尺标志D、船检机构认可的能够永久保持的标志方式
水尺标志检查的主要要求包括以下（）方面。A、与载重线一样，吃水到达水尺数字上缘时，即表明为该数字所示的吃水。B、水尺至少要从实际空船吃水下面0.2m处划起。C、在船长中点两舷勘划水尺标志时，应在离载重线园环中心600mm处。D、水尺数字尺寸与间距与载重线标志的字母尺寸、间距相同。
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪些处理方法不正确的是（）A、因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”不需勘划B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D、因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，不必在证书中注明
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是不正确的：（）A、因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D、因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明
根据《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求，验船师在某海船的初次检验过程中对载重线标志及水尺标志进行检查，下列哪几种勘划方式是错误的？（）A、左舷的载重线在载重线圆环的左边B、左舷的载重线在载重线圆环的右边C、右舷的载重线在载重线圆环的右边D、右舷的载重线在载重线圆环的左边
单选题内河船舶船长中部两舷勘划水尺标志时，水尺刻度垂直线段的（）A右边线应在离载重线圆环中心向左600mm处。B左边线应在离载重线圆环中心向左600mm处。C右边线应在离载重线圆环中心向右600mm处。D左边线应在离载重线圆环中心向右600mm处。
多选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪些处理方法不正确的是（）A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，不必在证书中注明
多选题一艘船长为50.0米航行A级航区的一般干货船，在勘划水尺标志时应（）A以平板龙骨的外表面为计量基准点B水尺读数的下缘与长水平线段的上缘齐平C吃水达到水平线段的下缘时，表明为标注水尺读数的吃水D在船长中部两舷勘划的水尺标志，水尺垂直线段的右边线在离载重线圆环中心向左600mm处
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多选题《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求将载重线标志和水尺标志永久地勘划在船舷中部两侧，一般可用哪几种方法之一？（）A用钢板制成实样焊接在船舷B用色漆涂刷C堆焊载重线标志和水尺标志的边线D点焊载重线标志和水尺标志的边线
多选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是正确的（）A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明