内河船舶载重线标志圆环中心应位于（），在船长中部两舷勘划水尺标志时，水尺刻度垂直线段的右边线应在离载重线圆环中心向（）600mm处。A、船长中点、左B、船长中点、右C、船长中点偏右600mm处，左D、船长中点偏左600mm处，右
内河船舶载重线标志圆环中心应位于（），在船长中部两舷勘划水尺标志时，水尺刻度垂直线段的右边线应在离载重线圆环中心向（）600mm处。
- A、船长中点、左
- B、船长中点、右
- C、船长中点偏右600mm处，左
- D、船长中点偏左600mm处，右
相关考题：
一艘1300总吨的内河砂船，在载重线勘划和检验过程中，应遵循什么要求？（）A、船舶装载应不超过勘定的航区载重线的下缘B、船舶应在船首和船尾的两舷永久、明显地勘划水尺标志C、甲板线系长300mm、宽25mm的水平线段，线段的中点位于船长中点，其上缘应为通过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面交点的水平线。D、载重线标志包括外径为250mm、线宽25mm的一圆环和与圆环相交的一条水平线，该水平线长500mm、宽为25mm，其上缘通过圆环的中心
内河船舶船长中部两舷勘划水尺标志时，水尺刻度垂直线段的（）A、右边线应在离载重线圆环中心向左600mm处。B、左边线应在离载重线圆环中心向左600mm处。C、右边线应在离载重线圆环中心向右600mm处。D、左边线应在离载重线圆环中心向右600mm处。
内河船舶甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时，允许（）A、免划甲板线，但载重线标志不能免划。B、免划载重线标志，但甲板线不能免划。C、免划甲板线和部分载重线标志，无须在载重线证书中注明。D、免划甲板线和部分载重线标志，但应在载重线证书中注明。
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪些处理方法不正确的是（）A、因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”不需勘划B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D、因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，不必在证书中注明
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是不正确的：（）A、因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D、因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明
根据《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求，验船师在某海船的初次检验过程中对载重线标志及水尺标志进行检查，下列哪几种勘划方式是错误的？（）A、左舷的载重线在载重线圆环的左边B、左舷的载重线在载重线圆环的右边C、右舷的载重线在载重线圆环的右边D、右舷的载重线在载重线圆环的左边
单选题内河船舶船长中部两舷勘划水尺标志时，水尺刻度垂直线段的（）A右边线应在离载重线圆环中心向左600mm处。B左边线应在离载重线圆环中心向左600mm处。C右边线应在离载重线圆环中心向右600mm处。D左边线应在离载重线圆环中心向右600mm处。
多选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪些处理方法不正确的是（）A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，不必在证书中注明
多选题一艘船长为50.0米航行A级航区的一般干货船，在勘划水尺标志时应（）A以平板龙骨的外表面为计量基准点B水尺读数的下缘与长水平线段的上缘齐平C吃水达到水平线段的下缘时，表明为标注水尺读数的吃水D在船长中部两舷勘划的水尺标志，水尺垂直线段的右边线在离载重线圆环中心向左600mm处
多选题根据《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求，验船师在某海船的初次检验过程中对载重线标志及水尺标志进行检查，下列哪几种勘划方式是错误的？（）A左舷的载重线在载重线圆环的左边B左舷的载重线在载重线圆环的右边C右舷的载重线在载重线圆环的右边D右舷的载重线在载重线圆环的左边
单选题一艘1300总吨的内河砂船，在载重线勘划和检验过程中，应遵循什么要求？（）A船舶装载应不超过勘定的航区载重线的下缘B船舶应在船首和船尾的两舷永久、明显地勘划水尺标志C甲板线系长300mm、宽25mm的水平线段，线段的中点位于船长中点，其上缘应为通过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面交点的水平线。D载重线标志包括外径为250mm、线宽25mm的一圆环和与圆环相交的一条水平线，该水平线长500mm、宽为25mm，其上缘通过圆环的中心
单选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是不正确的：（）A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明
多选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是正确的（）A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明
单选题内河船舶载重线标志圆环中心应位于（），在船长中部两舷勘划水尺标志时，水尺刻度垂直线段的右边线应在离载重线圆环中心向（）600mm处。A船长中点、左B船长中点、右C船长中点偏右600mm处，左D船长中点偏左600mm处，右