单选题雷达显示器的“聚焦”应调节到为佳()A目标图像尽可能大B距标圈细而亮C扫描中心最亮D扫描中心尽可能大

单选题
雷达显示器的“聚焦”应调节到为佳()
A

目标图像尽可能大

B

距标圈细而亮

C

扫描中心最亮

D

扫描中心尽可能大


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

()会使眼睛感觉到疲劳。 A.字体太小B.显示器刷新频率过低C.聚焦不良D.显示器过亮

航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。A、在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时,不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位B、向该航空器提供雷达管制服务C、在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局D、如果相邻管制区的管制员请求,并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器,应当向该管制员提供雷达情报

()是一次雷达的识别方法。A、观察到仅有一个雷达目标做不小于30度的转弯B、SPIC、从雷达显示器上直接读出具有S模式识别标志的航空器D、从雷达标牌认出航空器的识别标志

传统的船舶导航雷达系统亦称为基本雷达系统,由()组成。A、天线、收发机和显示器B、天线、放大器和显示器C、天线、ARPA和显示器D、天线、传感器、接收机和显示器

从故障现象来看下列哪一项不是典型的雷达故障()A、交通显示器上雷达视频信号全部消失B、交通显示器上雷达视频信号部分消失C、交通显示器上雷达信号正常,重叠覆盖区的雷达或未选择的雷达脱机D、交通显示器上雷达信号正常,雷达视频无法跟踪

从故障现象来看,典型雷达故障有()。A、交通显示器上雷达视频全部消失B、交通显示器上雷达视频部分消失C、交通显示器上雷达信号正常,重叠覆盖区的雷达或未选择的雷达脱机D、交通显示器上雷达视频无法跟踪

为避免雷达显示器上的SA.RT标志信号变为12条弧线或者12个同心圆,要求搜救雷达的操作员必须随距离的逐渐接近,适时()A、加大雷达量程B、减小雷达量程C、降低雷达增益D、T提高雷达增益

要使显示波形亮度适中,应调节()旋钮。A、聚焦B、X轴衰减C、辅助聚焦D、辉度

欲改变荧光屏显示波形的个数,应调节()旋钮。A、聚焦B、辉度C、扫描范围D、辅助聚焦

1600总吨及以上船舶配备的雷达,其显示器的有效直径为()。

SART应答信号在雷达显示器上的亮点数与()有关A、雷达的发射频率B、雷达所选用的量程C、SART与雷达的距离D、B/C

()会使眼睛感觉到疲劳。A、字体太小B、显示器刷新频率过低C、聚焦不良D、显示器过亮

显示器如线缆拉得过长,可能使显示器的亮度减小,且射线不能聚焦。

雷达管制服务()应当依照雷达设备的技术说明,调整所用雷达显示器并对其准确性进行充分的检查。()应当使雷达系统的工作能力、所用雷达以及所用雷达显示器上展示的信息达到足以执行任务的状态。A、雷达管制员、雷达管制员B、雷达维护人员、雷达管制员C、雷达维护人员、雷达维护人员D、雷达管制员、雷达维护人员

装有空管雷达的机场,塔台应配备空管雷达终端显示设备,其中配置A类的,应有()空管雷达显示器。A、1B、2C、3D、4

装有空管雷达的机场,塔台应配备空管雷达终端显示设备,其中配置C类的,应有()空管雷达显示器。A、1B、2C、3D、4

机载气象雷达所应用的显示器的类型为()。A、彩色显示器B、黑白显示器C、平面位置显示器D、X-Y扫描显示器

气象雷达探测图像显示在哪里().A、气象雷达显示器B、PFDC、NDD、ECAM

单选题雷达使用中调节本振频率以便得到正确的中频,从而使回波信号在屏面上的图像最强的旋钮称为旋钮。()A增益B聚焦C调谐D亮度

多选题()会使眼睛感觉到疲劳。A字体太小B显示器刷新频率过低C聚焦不良D显示器过亮

单选题显示器荧光屏的亮度是通过控制阴极射线管()的电压来调节的。A灯丝B控制栅极C第一阳极D聚焦电极

单选题当雷达的回波、噪斑、扫描线、固定距标圈、船首线等亮度都较暗或过亮,应调节下列何旋钮()A增益B亮度C调谐D聚焦

单选题传统的船舶导航雷达系统亦称为基本雷达系统,由()组成。A天线、收发机和显示器B天线、放大器和显示器C天线、ARPA和显示器D天线、传感器、接收机和显示器

单选题当雷达荧光屏上出现明暗扇形干扰时,你应()A关掉雷达,修复后再用B关掉,改用手动调谐继续使用C立即调节显示器面板上的调谐钮即可DB或C均可

单选题在ECDIS的信息显示中叠加了雷达图像和雷达目标,而在本船正横处有一艘船但没有出现在系统显示器上,此情形告诫我们()。A需要选择显示分层B需要注意雷达存在盲区,应勤于瞭望C需要仔细观察海图界面D需要调节显示背景

填空题1600总吨及以上船舶配备的雷达,其显示器的有效直径为()。

单选题要使显示波形亮度适中,应调节()旋钮。A聚焦B辉度C辅助聚焦DX轴衰减