单选题程序仅开通“通用模式”时,在“非正常行车确认”窗口()进行“模式选择”。A允许B不允许C必须

单选题
程序仅开通“通用模式”时,在“非正常行车确认”窗口()进行“模式选择”。
A

允许

B

不允许

C

必须


参考解析

解析: 暂无解析

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非正常行车模式具有哪些非正常行车状态()。A、地面信号确认B、绿色许可证行车C、路票行车D、引导进站

GYK具有哪些控制模式()A、正常监控模式B、调车模式C、目视行车模式D、区间作业模式E、非正常行车模式

GYK设备的工作模式除了非正常行车模式外,还有行车模式、()。A、正常监控B、目视行车C、调车模式D、区间作业模式

遇临时改电话闭塞行车时,司机持续按压【↑】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择[路票]。

在进行绿灯/绿黄灯确认,人工按压()键2秒钟弹出ldquo;非正常行车确认rdquo;窗口。A、【↑】B、【→】C、【↓】

GYK具有五种监控模式,正常监控模式、调车模式、()、区间作业模式、非正常行车模式。

GYK非正常行车模式具有地面信号确认、路票、()、引导进站四种控车状态,用于轨道车在特殊情况时的控制。

GYK具有五种监控模式,分别为正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式及()模式。A、路票B、区间作业进入C、地面信号确认D、非正常行车

GYK运行模式中的非正常行车模式中,有()、引导进站四种非正常模式行车状态。A、地面信号确认B、区间作业C、路票D、绿色许可证

GYK非正常行车模式不包括下列哪种行车模式()。A、地面信号确认B、路票行车C、绿色许可证行车D、目视行车

在停车状态下,按压【模式】键或按压()键2s,进入“非正常行车确认”窗口,选择相应状态,按【确认】键,即可进入设定界面。A、【↓】B、【↑】C、【→】

程序仅开通“通用模式”时,在“非正常行车确认”窗口()进行“模式选择”。A、允许B、不允许C、必须

轨道车GYK()模式应具有()、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车五种控制模式。

GYK具有的监控模式有()A、正常监控模式B、调车模式C、目视行车模式D、区间作业模式E、非正常行车模式

多选题GYK具有的监控模式有()A正常监控模式B调车模式C目视行车模式D区间作业模式E非正常行车模式

判断题遇临时改电话闭塞行车时,司机持续按压【↑】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择[路票]。A对B错

多选题电客车转换驾驶模式的具体规定有哪些()。A在运营过程中,正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告B在紧急情况下司机确认行车安全后先动车再向行调报告C电客车从RM转换为AM/CM模式时,根据信号显示进行转换并报行调D电客车从CM模式转换为RM模式(或从RM模式转换为CM模式),在电客车出入段场作业时按调车程序办理

填空题轨道车GYK()模式应具有()、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车五种控制模式。

单选题GYK非正常行车模式不包括下列哪种行车模式()。A地面信号确认B路票行车C绿色许可证行车D目视行车

多选题GYK运行模式中的非正常行车模式中,有()、引导进站四种非正常模式行车状态。A地面信号确认B区间作业C路票D绿色许可证

多选题GYK设备的工作模式除了非正常行车模式外,还有行车模式、()。A正常监控B目视行车C调车模式D区间作业模式

填空题GYK非正常行车模式具有地面信号确认、路票、()、引导进站四种控车状态,用于轨道车在特殊情况时的控制。

多选题非正常行车模式具有哪些非正常行车状态()。A地面信号确认B绿色许可证行车C路票行车D引导进站

多选题GYK具有()基本控制模式。A正常监控模式B目视行车模式C调车模式D区间作业模式E非正常行车模式

单选题在停车状态下,按压【模式】键或按压()键2s,进入“非正常行车确认”窗口,选择相应状态,按【确认】键,即可进入设定界面。A【↓】B【↑】C【→】

单选题程序仅开通“通用模式”时,在“非正常行车确认”窗口()进行“模式选择”。A允许B不允许C必须

单选题GYK具有五种监控模式,分别为正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式及()模式。A路票B区间作业进入C地面信号确认D非正常行车

单选题遇引导进站手信号,运行速度低于()时,持续按压【/x7f-】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择“引导进站”,按【确认】键,GYK进入“引导进站”模式,DMI窗口左上角显示“引导进站”,解除停车控制。A20km/hB25km/hC10km/hD15km/h