单选题坚持“出车前、行车中、收车后”的安全检查。出长途的车辆连续行车2~3小时或200~250km应停车对轮胎运行状况、转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查。且必须休息至少()分钟。A5分钟B10分钟C15分钟

单选题
坚持“出车前、行车中、收车后”的安全检查。出长途的车辆连续行车2~3小时或200~250km应停车对轮胎运行状况、转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查。且必须休息至少()分钟。
A

5分钟

B

10分钟

C

15分钟


参考解析

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相关考题:

为了确保行车安全驾驶员应做好哪些安全检查( )A.出车前B.作业中C.收车后

出长途的车辆连续行车()小时应停车对轮胎运行状况转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查A、2~3B、3~4C、4~5

坚持“出车前、行车中、收车后”的安全检查。出长途的车辆连续行车2~3小时或200~250km应停车对轮胎运行状况、转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查。且必须休息至少()分钟。A、5分钟B、10分钟C、15分钟

客运车辆应在()进行日常检查。()A、出车前B、未出车的时候C、出车前、行车中、收车后D、收车后

日常行车检查是何时进行的车辆作业?()A、出车前B、行车中停车休息时C、收车后D、早8点至10点

驾驶员应切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车辆检查,提前发现隐患,防患于未然,避免行车中发生事故。

车辆的安全技术性能好坏是安全行车的主要因素之一,对车辆的检查应该包括()。A、出车前检查,出车后检查B、购车时检查,出车前检查C、购车时检查,出车前检查,收车后检查D、出车前检查,行车途中检查,收车后检查

驾驶员应坚持车辆出车前、行车中、收车后的三检制度。

汽车日常维护()A、出车前的检查维护、行车中的检查维护、收车后的检查维护、环形日常维护法B、出车前的检查维护、行车中的检查维护、收车后的检查维护C、行车中的检查维护、收车后的检查维护、环形日常维护法

一日三检是指()。A、出车前检查、行车中检查、收车后检查B、停车检查、下车检查、收车检查C、早晨检查、中午检查、晚上检查

坚持车辆三检是指出车前、行车中和收车后的例保检查

车辆例行维护是驾驶员的基本职责,也是安全节能运营的保证,例行维护有:出车前、()和收车后的例行检查。A、行车中;B、停车间隙;C、交接班;D、维修中。

为了确保行车安全驾驶员应做好()的安全检查。A、出车前B、作业中C、收车后

一日三检指()。A、出车前检查,行车中检查,收车后检查B、停车检查,下车检查,收车检查C、早晨检查,中午检查,晚上检查

驾驶员在每天()检视车辆安全机构及各部件的紧固、密封情况。A、出车前、行车中B、行车中、收车后C、出车前、行车中、收车后

车辆“三检”包括( )。A、出车前检视B、行车中检查C、收车后检查D、定期大检

“三检”是指在行车前、作业中和收车后对车辆进行的检查,其检查的重点是影响车辆安全运行的()、()、信号灯、牵引和举升等装置。

出租汽车驾驶员应在出车前、行车中、收车后对车辆状况进行检查

车辆的“三检”包括()。A、出车前检查B、行车中检查C、收车后检查D、日常保养

山区道路弯道多、坡度大,在出车前、行车中应特别注重对车辆()的检查。A、转向B、制动C、轮胎D、以上都不对

单选题一日三检是指()。A出车前检查、行车中检查、收车后检查B停车检查、下车检查、收车检查C早晨检查、中午检查、晚上检查

多选题山区道路弯道多、坡度大,在出车前、行车中应特别注重对车辆()的检查。A转向B制动C轮胎D以上都不对

单选题出长途的车辆连续行车()小时应停车对轮胎运行状况转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查A2~3B3~4C4~5

单选题坚持“出车前、行车中、收车后”的安全检查。出长途的车辆连续行车2~3小时或200~250km应停车对轮胎运行状况、转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查。且必须休息至少()分钟。A5分钟B10分钟C15分钟

多选题为了确保行车安全驾驶员应做好()的安全检查。A出车前B作业中C收车后

单选题驾驶员在每天()检视车辆安全机构及各部件的紧固、密封情况。A出车前、行车中B行车中、收车后C出车前、行车中、收车后

单选题汽车日常维护()A出车前的检查维护、行车中的检查维护、收车后的检查维护、环形日常维护法B出车前的检查维护、行车中的检查维护、收车后的检查维护C行车中的检查维护、收车后的检查维护、环形日常维护法

多选题车辆“三检”包括( )。A出车前检视B行车中检查C收车后检查D定期大检