汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、四轮同时抱死
汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A、车轮滑移率B、汽车减速度C、车轮减速度D、车轮滑转率
在汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。A、滑移率B、减速度C、加速度D、A、B和C
汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于（）上。A、车架B、轮毂C、驱动轴D、车轮转向架
汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于（）。A、车架B、轮毂C、驱动轴D、车轮转向架
汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。A、车轮制动力B、车轮轮毂温度C、车轮速度D、车轮抱死拖滑的距离
汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）
汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
在汽车控制防抱死制动系统中，一般的，汽车前轮的传感器被固定在（）上，转子安装在车轮（）上，与车轮同步转动。而汽车后轮上的车转速传感器则被固定在后车轴支架上，转子安装在（）上，与车轮同步转动。
汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车 轮同步转动。
汽车制动防抱死（ABS）系统是通过检测（ ）来感知车轮的运动状态的。A、车速；B、曲轴的转速；C、车轮转动的角速度；D、车轮温度
汽车制动防抱死装置的作用，是在制动时使（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、车轮连滚带滑
汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置，电子控制装置和ABS警示灯等组成。
制动防抱死系统（ABS）的基本功能是（）。A、避免汽车起动时车轮打滑B、防止紧急制动时车轮抱死C、避免汽车急加速时车轮打滑
汽车电子控制防抱死制动装置中，能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器，而ECU发出指令（）限制滑移车轮的制动压力，防止车轮被完全抱死。A、调压阀B、调压器C、制动压力调节器D、制动器
在汽车电子防抱死制动系统中，当传感器显示某车轮快要抱死时，电子控制系统要发出（）信号。A、增加该车轮制动力B、增加所有车轮制动力C、减小该车轮制动力D、减小所有车轮制动力
试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。
制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路而上进行紧急制动时，自动控制和调节车轮制动力，防止车轮（）从而得到最佳制动效果。
一般汽车前轮上的传感器被固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上与车轮同步转动。
填空题汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
判断题汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。A对B错
判断题汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车 轮同步转动。A对B错
单选题汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于（）上。A车架B轮毂C驱动轴D车轮转向架
单选题汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A车轮滑移率B汽车减速度C车轮减速度D车轮滑转率
单选题汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。A车轮制动力B车轮轮毂温度C车轮速度D车轮抱死拖滑的距离
单选题汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A前轮先抱死B后轮先抱死C车轮作纯滚动D四轮同时抱死
判断题汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）A对B错