【判断题】行车视距主要有停车视距、会车视距、超车视距、识别视距四种类型。A．Y.是B．N.否

【判断题】行车视距主要有停车视距、会车视距、超车视距、识别视距四种类型。

A．Y.是

B．N.否

参考答案和解析
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高速公路、一级公路应满足()的要求。 A.会车视距B.停车视距C.行车视距D.超车视距
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行车视距分为()。 A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、错车视距
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在城市道路设计中,行车视距主要考虑() A、停车视距B、两倍停车视距C、会车视距D、超车视距
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驾驶人员为了避免对面来车相撞的最短距离称为()。 A、停车视距B、行车视距C、会车视距D、超车视距
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行车视距有()几种。 A.转弯视距B.超车视距C.直线视距D.会车视距E.停车视距F.错车视距
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高速公路应保证的视距为()。 A、错车视距B、会车视距C、停车视距D、超车视距
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各级公路都必须保证的视距是()。 A.超车视距B.停车视距C.错车视距D.会车视距
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行车视距分为（）两种。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、最短行车视距
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下列关于视距说法错误的是（）。A、是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施B、分为停车视距、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种C、会车视距长度不应大于停车视距的两倍D、停车视距由反应距离，制动距离，安全距离构成
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在城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A、会车视距B、超车视距C、停车视距D、2倍停车视距
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行车视距有停车视距、（）和超车视距等三种。
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高速公路、一级公路的视距采用（）。A、停车视距B、会车视距C、错车视距D、超车视距
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高速公路、一级公路应满足（）的要求。A、行车视距B、超车视距C、停车视距D、会车视距
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道路设计中的行车视距分为：停车视距、（）、错车视距、超车视距。
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城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、避让障碍物的视距
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在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍
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高速公路应满足的视距要求是（）。A、超车视距B、会车视距C、停车视距D、错车视距
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公路行车视距标准有（）。A、停车视距标准B、错车视距标准C、超车视距标准
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高速公路应满足的行车视距是（）。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、错车视距
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高速公路和一级公路应保证的行车视距为（）。A、超车视距B、停车视距C、会车视距D、错车视距
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高速公路和一级公路的行车视距主意考虑（）。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、两车间的安全距离
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单选题高速公路应保证的视距为（）。A错车视距B会车视距C停车视距D超车视距
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单选题下列关于视距说法错误的是（）。A是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施B分为停车视距、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种C会车视距长度不应大于停车视距的两倍D停车视距由反应距离，制动距离，安全距离构成
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单选题高速公路、一级公路的视距采用（）。A停车视距B会车视距C错车视距D超车视距
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单选题城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A停车视距B会车视距C超车视距D避让障碍物的视距
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单选题在城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A会车视距B超车视距C停车视距D2倍停车视距
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多选题行车视距分为（）两种。A停车视距B会车视距C超车视距D最短行车视距
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单选题在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。A1倍B2倍C3倍D4倍
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