结合H桥双极式可逆直流调速系统的原理结构,尝试分析轻载运行状态下的输出电压和电流情况。

结合H桥双极式可逆直流调速系统的原理结构,尝试分析轻载运行状态下的输出电压和电流情况。


参考答案和解析
变压器;交流电源;变流器;直流电机

相关考题:

在桥式可逆直流脉宽调速系统当中,镇流电阻的作用是()。 A.限流B.分压C.抑制泵升电压

转速、电流双闭环直流调速系统中,电流调节器输出限幅的作用是()。

单相交交变频电路的工作原理与()相似。A、直流电动机可逆调速系统用的四象限可逆变流系统B、谐振式脉宽调制逆变电路C、单相桥式PWM逆变电路D、单相桥式整流电路

转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是()。     A、系统电流给定电压B、系统转速给定电压C、触发器给定电压D、触发器控制电压

单相桥式整流电路的输出电压、电流的波形和全波整流的情况相同。

双闭环调速系统在稳定运行时,速度调节器的输人、输出电压各为多少?电流调节器的输人、输出电压各为多少?

转速、电流双闭环可逆直流调速系统的起动过程分为哪几个阶段?

转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。

转速、电流双闭环调速系统稳态运行时,两个调节器的输入偏差电压和输出电压各是多少?为什么?

双闭环直流调速系统中,当电流反馈系数确定后,转速调节器的输出限幅(饱和)值决定了调速系统的最大电流。()

计算题:有一个单相全波整流电路,输出直流电压为110伏,电流为3A,求二极管承受最大反向电压。如果改为桥式整流电路,该反向电压又为多少?

电压型逆变器采用电容滤波,电压较稳定,() ,调速动态响应较慢,适用于多电动机传动及不可逆系统。A、输出电流为矩形波B、输出电压为矩形波C、输出电压为尖脉冲D、输出电流为尖脉冲

电压型逆变器采用电容滤波,电压较稳定,(),调速动态响应较慢,适用于多电动机传动及不可逆系统。A、输出电流为矩形波或阶梯波B、输出电压为矩形波或阶梯波C、输出电压为尖脉冲D、输出电流为尖脉冲

电压型逆变器采用电容滤波,电压较稳定,(),调速动态响应较慢,适用于多机传动及不可逆系统。     A、输出电流为矩形波B、输出电压为矩形波C、输出电压为尖脉冲D、输出电流为尖脉冲

转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过电流调节器来调节。当电源电压起降时,系统调节过程中(),以维持电枢电流不变,使电动机转速几乎不受电源电压波动的影响。     A、转速调节器输出电压增大B、电流调节器输出电压减小C、电流调节器输出电压增大D、触发器控制角α减小E、触发器控制角α增大

桥式整流器相邻两只二极管开路,会造成()电压输出。A、无直流B、有直流C、降低D、提高

转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。

在输出电压平均值相同的情况下,单相半波整流电路和单相桥式整流电路中二极管的平均电流相同。

在变压器次级电压和负载电阻相同的情况下,桥式整流电路的输出电流是半波整流电路输出电流的2倍。

调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时,电流转速调节器的作用是()。     A、使转速跟随给定电压变化B、对负载变化起抗扰作用C、限制了电枢电流的最大值D、决定了晶闸管变流器输出额定电压

在双极功率控制模式下,通过极控系统的调节,可保持()。A、直流电压恒定B、单极功率恒定C、直流电流恒定D、双极功率恒定

问答题分析双闭环晶闸管—直流电动机不可逆调速系统:如要控制系统的起动电流、确保系统运行安全,应调节什么参数?为什么?

判断题双闭环晶闸管—直流电动机不可逆调速系统电原理图中,两闭环连接上的关系是速度调节器的输出作为电流调节器的输入。A对B错

判断题双闭环直流调速系统中,当电流反馈系数确定后,转速调节器的输出限幅(饱和)值决定了调速系统的最大电流。()A对B错

单选题同单相半波整流电路相比,桥式整流电路的主要优点是()。A电路结构简单B输出直流平均电流大C二极管承受的反相电压小D使用二极管数量少

填空题转速、电流双闭环直流调速系统中,电流调节器输出限幅的作用是()。

问答题转速、电流双闭环可逆直流调速系统的起动过程分为哪几个阶段?