丰田汽车的油门踏板由美国CTS公司依据日本提供的设计图纸制造，每个加工的零件都在合理的误差范围内，但是这些合格的零件被置入一个庞杂的汽车系统后，单个零件的误差就被放大，其不合格的油门踏板就产生了。这表明（）A经济全球化有利于国际分工，但产业链存在潜在危机B经济全球化促使各国之间的经济联系更加紧密C资本全球化深入发展，各国的经济矛盾日益突出D经济全球化加剧了全球经济的不稳定性
丰田汽车的油门踏板由美国CTS公司依据日本提供的设计图纸制造，每个加工的零件都在合理的误差范围内，但是这些合格的零件被置入一个庞杂的汽车系统后，单个零件的误差就被放大，其不合格的油门踏板就产生了。这表明（）
A经济全球化有利于国际分工，但产业链存在潜在危机
B经济全球化促使各国之间的经济联系更加紧密
C资本全球化深入发展，各国的经济矛盾日益突出
D经济全球化加剧了全球经济的不稳定性
参考解析
略
相关考题：
始于2009年底的丰田大规模召回事件，为这个全球最大的汽车公司蒙上了阴影。针对丰田因“油门踏板”缺陷在全球召回850万辆车的问题，丰田公司相关负责人反驳说：调查表明，每一次事故都是由于驾驶员操作失误造成的。丰田公司相关负责人的上述反驳基于以下哪一项假设?（ ）A．丰田汽车油门踏板的设计中，不存在任何会导致驾驶员操作失误的设计缺陷B．调查人员能够分辨出，交通事故是由于设计方面的错误，还是由于制造方面的缺陷C．有关丰田汽车设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误D．过去年一里，汽车交通事故并不都是由驾驶员操作失误造成的
对汽车零件加工过程中所产生的加工误差，根据其性质分类，通常，机床的制造误差属于（）误差，刀具磨损属于（）误差，工件材料硬度变化属于（）误差。（）A、常值系统、随机、变值系统B、变值系统、随机、常值系统C、变值系统、变值系统、随机D、常值系统、变值系统、随机
2010年新年伊始，日本丰田汽车公司因为油门踏板结构问题，不得不向全球召回800万辆汽车，这是有史以来最大规模的一次汽车产品缺陷召回事件，此油门踏板导致的交通事故已经造成数百人死伤。由此我们可以知道汽车结构设计中首要考虑的因素是（）A、美观性原则B、安全性原则C、经济性原则D、稳定性原则
单选题丰田汽车的油门踏板由美国CTS公司依据日本提供的设计图纸制造，每个加工的零件都在合理的误差范围内，但是这些合格的零件被置入一个庞杂的汽车系统后，单个零件的误差就被放大，其不合格的油门踏板就产生了。这表明（）A经济全球化有利于国际分工，但产业链存在潜在危机B经济全球化促使各国之间的经济联系更加紧密C资本全球化深入发展，各国的经济矛盾日益突出D经济全球化加剧了全球经济的不稳定性
单选题丰田汽车是全球汽车六大品牌之一。丰田的油门踏板由美国CTS公司依据日本提供的设计图纸制造，在生产过程中，每个加工的零件都在合理的误差范围内，丰田公司只完成最后的组装和贴牌，但是这些合格的零件被置入一个庞杂的汽车系统后，单个零件的误差就不断地被放大，其不合格的油门踏板就产生了。这表明（）A资本全球化深入发展，各国的经济矛盾日益突出B经济全球化促进了生产要素在全球范围内的流动，促使各国之间的经济联系更加紧密C经济全球化是一把双刃剑，它导致风险全球化，加剧了全球经济的不稳定性D经济全球化有利于资源的优化配置，但在产业链上也存在潜在危机
单选题对汽车零件加工过程中所产生的加工误差，根据其性质分类，通常，机床的制造误差属于（）误差，刀具磨损属于（）误差，工件材料硬度变化属于（）误差。（）A常值系统、随机、变值系统B变值系统、随机、常值系统C变值系统、变值系统、随机D常值系统、变值系统、随机