整基掉装15m以下电杆时，一般以一点绑扎为宜，绑点高度比重心高（）处。
整基掉装15m以下电杆时，一般以一点绑扎为宜，绑点高度比重心高（）处。
参考解析
略
相关考题：
在计算少量载荷(P对船舶稳性的影响时假定:A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船 在计算少量载荷（P＜10%排水量>对船舶稳性的影响时假定：A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船舶浮心高度不变D.该载荷装于船舶重心处
采用固定式人字抱杆起吊电杆的正确方法是（）。A、选择抱杆高度：一般可取电杆重心高度加2～3m。或者根据吊点距离和上下长度、滑车组两滑轮碰头的距离适当增加裕度来考虑；B、绑系侧拉绳：据杆坑中心距离，可取电杆高度的2倍；C、选择滑车组：应根据水泥杆重量来确定。一般水泥杆质量为500～1000kg时，采用一、一滑车组牵引；水泥杆质量为1000～1500kg时，采用一、二滑车组牵引；水泥杆质为1500～2000kg可选用二、二滑车组牵引；D、18m电杆单点起吊时，必须采取加绑措施来加强吊点处的抗弯强度。E、如果土质较差时，抱杆脚需铺垫道木或垫木，以防止抱杆起吊受力后下沉。F、起吊过程中要求缓慢均匀牵引。电杆离地0.5m左右时，应停止起吊，全面检查侧拉绳子受力情况以及地锚是否牢固。水泥杆竖立进坑时，特别应注意上下的侧拉绳受力情况，并要求缓慢松下牵引绳，切忌突然松放而冲击抱杆。
判断题当用楔形线夹连接或固定各种线索时，线索回头长度应为300～500mm，并用与线索材质相匹配的绑线扎紧。一处绑扎时绑扎长度为80～120mm，两处绑扎时每处绑扎长度不得小于20mm。A对B错
单选题对于重大件货物的绑扎系固，以下错误的是（）。A绑扎松紧要适宜B绑扎时，每道绑索应缠绕货件两周后再固定C为提高绑扎效果，节省绑索，绑扎角应尽量小D每个生根地令上不能超过三根绑索，且方向不同
单选题当用楔形线夹连接或固定各种线索时，线索的回头长度应为300－500mm，并用绑线扎紧。一处绑扎时绑扎长度为（）mm，两处绑扎时每处绑扎长度不得小于20mm。A300－500B80－120C20D50