3、我国现行的《混凝土结构设计规范》采用的设计方法是: ()A.以概率理论为基础的极限状态设计方法B.以单一安全系数表达的极限状态设计方法C.以多安全系数表达的安全系数设计方法D.容许应力法

3、我国现行的《混凝土结构设计规范》采用的设计方法是: ()

A.以概率理论为基础的极限状态设计方法

B.以单一安全系数表达的极限状态设计方法

C.以多安全系数表达的安全系数设计方法

D.容许应力法


参考答案和解析
A

相关考题:

我国《钢结构设计规范》对拉弯和压弯构件的强度计算,采用的是 ____________应力设计。

我国《混凝土结构设计规范》采用的混凝土的设计强度是( ) A、平均强度值B、在一定保证率下的强度值C、乘以安全系数K后的标准强度值D、除以安全系数K后的标准强度值

现行钢结构设计规范(GB50017-2003)采用的设计方法是()A、概率极限状态设计法B、半概率法C、最大荷载法D、容许应力法

现行《钢结构设计规范》(GB50017-2003)所采用的结构设计方法是( )。A.容许应力法B.半概率、半经验的极限状态设计方法C.以近似概率理论为基础的极限状态设计方法D.全概率设计方法

我国现行《混凝土结构设计规范》中,预应力钢绞线、钢丝和热处理钢筋的强度标准值由下列何值确定?( )A.强度设计值B.屈服强度C.极限抗压强度D.极限抗拉强度

我国《公路桥规》关于裂缝宽度的计算与《混凝土结构设计规范》是相同的。A对B错

我国混凝土结构设计规范规定,预应力混凝土构件的混凝土强度等级不应低于C30。对采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋作预应力钢筋的构件,特别是大跨度结构,混凝土强度等级不宜低于C40。A对B错

依据装配式混凝土结构技术规程》21页6.6.2条,叠合板应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010进行设计,并应符合下列规定:跨度大于()的叠合板,宜采用桁架钢筋混凝土叠合板。A、3mB、4mC、5mD、6m

试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。

我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件?

简述我国混凝土结构设计规范中钢筋和混凝土的应力应变关系。

《建筑抗震设计规范》、《混凝土结构设计规范》、《高层建筑混凝土结构技术规程》陆续颁布新版本,2011年考试时是否采用新的版本?如果新旧版本混用,该如何答题?

现行水工混凝土结构设计规范采用概率极限状态设计原则,以分项系数设计表达式进行设计。

我国混凝土结构设计规范规定,预应力混凝土构件的混凝土强度等级不应低于C30。对采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋作预应力钢筋的构件,特别是大跨度结构,混凝土强度等级不宜低于C40。

《混凝土结构设计规范》对于剪扭构件承载力计算采用的计算模式是混凝土和钢筋均考虑相关关系。

我国《公路桥规》关于裂缝宽度的计算与《混凝土结构设计规范》是相同的。

我国普通混凝土配合比设计规范规定:混凝土结构物中实体最小民族尺寸大于或等于()的部位所用的混凝土即为大体积混凝土。A、1mB、2mC、3mD、5m

简述我国混凝土结构设计规范的发展。

旧桥加固设计以现行的桥梁理论为基础,采用()为标准进行设计。A、原桥梁设计规范B、现行桥梁设计规范C、原桥梁设计规范或现行桥梁设计规范D、原桥梁设计规范和现行桥梁设计规范

问答题简述我国混凝土结构设计规范的发展。

单选题旧桥加固设计以现行的桥梁理论为基础,采用()为标准进行设计。A原桥梁设计规范B现行桥梁设计规范C原桥梁设计规范或现行桥梁设计规范D原桥梁设计规范和现行桥梁设计规范

单选题我国混凝土结构设计规范采用的是(  )。A容许应力法B破坏阶段法C极限状态设计法D弹性设计法

问答题简述我国混凝土结构设计规范中钢筋和混凝土的应力应变关系。

问答题我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件?

单选题我国现行《混凝土结构设计规范》中,预应力钢绞线、钢丝和热处理钢筋的强度标准值由()确定A强度设计值B屈服强度C极限抗压强度D极限抗拉强

问答题试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。

填空题现行钢结构设计规范(GBJ17-88)采用的运用概率理论的设计方法可称为()设计法。

单选题进行疲劳设计时我国钢结构设计规范采用的是()A近似概率极限状态设计方法B容许应力设计方法C全概率极限状态设计方法D屈服应力设计方法