关于自动变速器失速试验,下述说法错误的是()。A.在失速试验中从加速踏板踩下到松开的整个过程的时间不得低于5 s。B.在一个档位的失速试验完成之后,不要立即进行下一个档位的失速试验,要等自动变速器油温下降之后再进行。C.失速试验结束之后不要立即将发动机熄火,应将操纵手柄拨至空挡或停车挡,让发动机怠速运转几分钟,以便让自动变速器油温度降至正常。D.如果在失速试验过程中发现驱动轮因制动力不足而转动,应立即松开加速踏板,停止试验。

关于自动变速器失速试验,下述说法错误的是()。

A.在失速试验中从加速踏板踩下到松开的整个过程的时间不得低于5 s。

B.在一个档位的失速试验完成之后,不要立即进行下一个档位的失速试验,要等自动变速器油温下降之后再进行。

C.失速试验结束之后不要立即将发动机熄火,应将操纵手柄拨至空挡或停车挡,让发动机怠速运转几分钟,以便让自动变速器油温度降至正常。

D.如果在失速试验过程中发现驱动轮因制动力不足而转动,应立即松开加速踏板,停止试验。


参考答案和解析
在失速试验中从加速踏板踩下到松开的整个过程的时间不得低于 5 s 。

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自动变速器( )是在自动变速器工作时,通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A.液压试验B.失速试验C.时滞试验D.道路试验

自动变速器失速试验是检查()是否正常的一种方法。A、发动机B、变矩器C、自动变速器换挡执行元件D、底盘工况E、变速器档位情况

简述自动变速器失速试验目的、步骤及性能分析。

自动变速器进行失速试验时,若失速转速偏高,说明()。A、发动机动力性良好B、变速器油压偏高C、变速器油压偏低D、变速器内的锁至离合器烧损打滑

自动变速器失速试验?

()的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能,因试验时发动机和自动变速器均为满负荷,故试验时应严格遵守有关规定。A、失速试验B、油压试验C、时间滞后试验D、道路试验

自动变速器失速试验时,如果失速转速过高,说明()。 A、离合器或制动器打滑B、变速器油压过高C、液力变矩器导轮单向离合器打滑

自动变速器失速工况

主要用于检查自动变速器控制系统油压正常与否的试验是()A、失速试验B、时滞试验C、油压试验D、加速试验

失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。

什么叫自动变速器的失速试验?

简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤,并说明各档位失速转速过低的原因。

自动变速器的机械试验包括:时滞试验、()、 ()、道路试验和液力变矩器试验。A、换档试验B、变速试验C、失速试验D、液压试验

自动变速器失速试验的目的是什么?如何正确进行失速试验?

进行自动变速器()时,时间不得超过5S。A、油压试验B、失速试验C、时滞试验D、手动试验

自动变速器进行失速试验,出现“失速点”,此时泵轮已被刹死,全部能量转交为液体的动能,会产生极高的热量。

自动变速器进行失速试验,时间一般不应超过15-30s,否则,可能损伤自动变速器。

自动变速器失速试验后,发动机应立即熄火。

自动变速器()是在自动变速器工作时,通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验

失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。

单选题主要用于检查自动变速器控制系统油压正常与否的试验是()A失速试验B时滞试验C油压试验D加速试验

问答题简述自动变速器失速试验目的、步骤及性能分析。

单选题()的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能,因试验时发动机和自动变速器均为满负荷,故试验时应严格遵守有关规定。A失速试验B油压试验C时间滞后试验D道路试验

问答题自动变速器失速试验?

问答题简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤,并说明各档位失速转速过低的原因。

单选题自动变速器失速试验时,如果失速转速过高,说明()。A离合器或制动器打滑B变速器油压过高C液力变矩器导轮单向离合器打滑

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填空题失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。