1、地铁车辆制动过程中优先考虑的是()A.再生制动B.电阻制动C.空气制动D.摩擦制动

1、地铁车辆制动过程中优先考虑的是()

A.再生制动

B.电阻制动

C.空气制动

D.摩擦制动


参考答案和解析
A

相关考题:

南京地铁一号线车辆的制动方式有()种。 A.2B.3C.4D.1

HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。() 此题为判断题(对,错)。

地铁电动列车常用制动包括电制动和空气制动,优先使用电制动。()A.电制动B.空气制动C.优先使用电制动D.优先使用空气电制动

西安地铁1号线车辆基础制动单元采用的是盘式制动方式。

地铁列车制动系统,需要空气补足时优先补足()车。

简述地铁车辆制动系统的单车配置。

地铁车辆制动系统包括:()、()及基础制动装置等。

重庆地铁1号线车辆制动方式包括()A、电制动和空气制动B、电制动C、空气制动D、闸瓦制动

地铁车辆中制动系统,需要空气补足时优先补足()车。

地铁车辆采用()制动。

HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。

当前地铁车辆的制动方式主要是()、()和()。

在地铁车辆的空电联合制动方式中,()优先制动。A、空气制动B、电制动

在地铁车辆的空电联合制动方式中,空气制动优先制动。

地铁车辆上常用的基础制动装置有()制动和盘形制动两种形式。

地铁车辆制动系统的常用制动工况设计中,原则是:优先采用(),其次(),最后为(),这符合节能、环保和少维修的要求。

西安地铁1号线车辆快速制动采用电控联合制动。

地铁车辆在每个转向架上装有()个设置停车制动的单元制动机。A、1B、2C、3D、4

填空题地铁车辆制动系统的常用制动工况设计中,原则是:优先采用(),其次(),最后为(),这符合节能、环保和少维修的要求。

判断题西安地铁1号线车辆基础制动单元采用的是盘式制动方式。A对B错

判断题HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。A对B错

填空题地铁车辆制动系统包括:()、()及基础制动装置等。

单选题重庆地铁1号线车辆制动方式包括()A电制动和空气制动B电制动C空气制动D闸瓦制动

填空题地铁车辆采用()制动。

判断题在地铁车辆的空电联合制动方式中,空气制动优先制动。A对B错

单选题在地铁车辆的空电联合制动方式中,()优先制动。A空气制动B电制动

填空题地铁车辆中制动系统,需要空气补足时优先补足()车。

判断题西安地铁1号线车辆快速制动采用电控联合制动。A对B错