据以上振动的各种特性及其规律,可以画串振幅——转速特性图和相位——转速特性图,将这两个图对应地面在一起,叫做()。

据以上振动的各种特性及其规律,可以画串振幅——转速特性图和相位——转速特性图,将这两个图对应地面在一起,叫做()。

参考解析

相关考题:

有关频率特性,下面说法正确的有() A.能够看出幅值和相位随着频率变化B.对数频率特性图是通用形式之一C.对数幅相特性图是通用形式之一D.无法判断

控制图也叫做A、管理图B、因果图C、树枝图D、鱼刺图E、特性因素图

可以表达和分析质量特性波动及其统计规律的是() A、因果图B、排列图C、直方图D、散布图

Bode图包括幅频特性图和相频特性图,横坐标均为()。 A. 时间B. 弧度C. 角频率D. 相位

波德图又叫( )。A、奈奎斯特图B、幅相频特性图C、对数频率特性图D、以上选项都不对

柴油机带动螺旋桨工作时,其()的关系也应按螺旋桨特性的规律变化,这就是柴油机的推进特性,它也是()的一种。 A、功率和转速/速度特性B、转速/限制特性C、负荷/负荷特性D、转速或负荷/限制特性

对数频率特性图又叫()。 A.奈奎斯特图B.幅相频特性图C.波德图D.以上选项都不对

波特图仪可以用来测量和显示电路的幅度频率特性和相位频率特性。() 此题为判断题(对,错)。

频域图描述的是信号随()。A、频率变化的特性B、时间变化的特性C、相位变化的特性D、振幅变化的特性

发动机的()、()和()随曲轴转速n变化的规律,叫做发动机的速度特性。

评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫()。A、负荷特性B、转速特性C、万有特性D、工作特性

用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是()。A、负荷特性B、转速特性C、万有特性D、工作特性

根据转子转速重心()变化规律可以画出相位一转速特性图。A、相数B、相向C、相间D、相位

柴油机供油量固定不变,用改变外负荷的方法改变转速所测得的各种性能指标和工作参数随转速变化的规律称为()A、调速特性B、速度特性C、负荷特性D、推进特性

串励电动机的转速随转矩增加而显著下降,这种机械特性叫做()。

串励牵引电机的转矩和转速能按照列车运行阻力和线路条件的变化进行自动调节,具有()。A、自控特性B、恒功率特性C、牛马特性D、转速特性

直流串励式电动机的力矩M、转速n和功率P随电枢电流变化的规律称为直流串励式电动机的特性。在特性曲线中,曲线M、n和P分别代表()特性、()特性、()特性。

汽油机一般最经济油耗工况点在()(万有特性图)A、高转速高负荷区B、中低转速低负荷区C、高转速低负荷区D、中低转速高负荷区

单选题频域图描述的是信号随()。A频率变化的特性B时间变化的特性C相位变化的特性D振幅变化的特性

单选题用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是()。A负荷特性B转速特性C万有特性D工作特性

多选题串励牵引电机的转矩和转速能按照列车运行阻力和线路条件的变化进行自动调节,具有()。A自控特性B恒功率特性C牛马特性D转速特性

填空题发动机的()、()和()随曲轴转速n变化的规律,叫做发动机的速度特性。

填空题串励电动机的转速随转矩增加而显著下降,这种机械特性叫做()。

单选题柴油机带动螺旋桨工作时,其()的关系也应按螺旋桨特性的规律变化,这就是柴油机的推进特性,它也是()的一种。A功率和转速/速度特性B转速/限制特性C负荷/负荷特性D转速或负荷/限制特性

填空题直流串励式电动机的力矩M、转速n和功率P随电枢电流变化的规律称为直流串励式电动机的特性。在特性曲线中,曲线M、n和P分别代表()特性、()特性、()特性。

单选题可以表达和分析质量特性波动及其统计规律的是()。A因果图B排列图C直方图D散布图

单选题控制图也叫做()A管理图B因果图C树枝图D鱼刺图E特性因素图