为了保证V带传动具有一定的传动能力,小带轮的包角通常要求小于或等于120o () 此题为判断题(对，错)。
设计V带传动时,限制小带轮的直径是为了降低V带的弯曲应力以及根数。 () 此题为判断题(对，错)。
带传动的设计准则是()。 A.使带的最大应力小于许用应力B.使滑动率满足≤2%C.保证使带具有确定的初拉力D.保证在带不打滑的条件下具有一定的疲劳寿命
为了保证V带传动具有一定的传动能力,小带轮的包角通常要求大于或等于120啊?() 此题为判断题(对，错)。
下列四种带传动未利用楔形增压的传动是()。 A.平带传动B.普通V带传动C.多楔带传动D.窄V带传动
带传动的设计准则为：在保证带传动不发生（）的前提下，带具有一定的（）强度和使用寿命。
在一般带传动中，应用最广泛的带传动是（）A、平带传动B、普通V带传动C、同步带传动D、圆带传动
在普通V带传动设计中，应使带轮的轮槽角大于带的楔角。
带传动的主要失效形式是（）和（），带传动的设计准则是在保证不打滑的条件下，带具有一定的（）。
带传动的设计准则是（）。A、使带的最大应力小于许用应力B、使滑动率满足≤2％C、保证使带具有确定的初拉力D、保证在带不打滑的条件下具有一定的疲劳寿命
带传动中，具有准确传动比的是（）A、平带传动B、普通V带传动C、啮合式带传动D、圆形带传动
由双速电机带动V带（三角带）传动，设传递功率一定，则V带（三角带）应按速度高的情况进行设计。
带传动工作时，带中的（）、（）其最大应力发生在带绕入小带轮处.带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。因此，其主要设计依据为在保证传动不打滑的条件下使带具有一定的疲劳寿命。
用于高速的带传动，宜采用（）A、窄V带B、普通V带C、平带
普通V带传动存在弹性滑动现象，不能保证准确的传动比，使用寿命短。
普通V带传动设计时，中心距增大会导致小带轮上包角减小。
（）传动具有传动比准确的特点。A、普通V带B、窄V带C、同步带
为了保证V带传动具有一定的传动能力，小带轮的包角通常要求小于或等于120°。
在普通V带传动中，什么是普通V带的中性层？什么是V带轮的基准直径？什么是普通V带的基准长度？
为了保证V带传动具有一定的传动能力，设计时，小带轮的包角要求α1≥（）。
在一般机械传动中，应用最广的带传动是（）。A、平带传动B、普通V带传动C、同步带传动
判断题在普通V带传动设计中，应使带轮的轮槽角大于带的楔角。A对B错
填空题带传动的设计准则为：在保证带传动不发生（）的前提下，带具有一定的（）强度和使用寿命。
单选题（）传动具有传动比准确的特点。A普通V带B窄V带C同步带
填空题普通V带传动的设计准则是，保证带（）以及具有一定的（）。
填空题带传动的主要失效形式是（）和（），带传动的设计准则是在保证不打滑的条件下，带具有一定的（）。