汽车起步后,其行驶情况取决于驱动力与()之间的关系。A空气阻力B滚动阻力C加速阻力D总阻力

汽车起步后,其行驶情况取决于驱动力与()之间的关系。

A空气阻力

B滚动阻力

C加速阻力

D总阻力


参考解析

相关考题:

在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中,()与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段,代表了汽车的剩余驱动力Ft-(Ff+Fw)。 A.Ⅰ挡动力曲线B.Ⅱ挡动力曲线C.最高挡动力曲线D.各挡动力曲线

根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。 A.Ft=Ff+Fi+Fw+FjB.Ft>Ff+Fi+Fw+FjC.FtD.Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj

一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力,该图称为()。

汽车减速行驶时,驱动力Ft、贸易界对汽车作用的滚动阻力Ff、空气阻力Fw、坡度阻力Fi之间的关系是()。 A.FtFf+Fw+FiB.Ft=Ff+Fw+FiC.FtFf+Fw+Fi

汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力()附着力。

汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或大于附着力。

汽车起步后,其行驶情况取决于驱动力与()之间的关系。A、空气阻力;B、滚动阻力;C、总阻力;D、加速度。

根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。A、Ft=Ff+Fi+Fw+FjB、FtFf+Fi+Fw+FjC、Ftf+Fi+Fw+FjD、Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj

在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中,()与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段,代表了汽车的剩余驱动力Ft-(Ff+Fw)。A、Ⅰ挡动力曲线B、Ⅱ挡动力曲线C、最高挡动力曲线D、各挡动力曲线

汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。A、驱动力大于行驶阻力B、驱动力等于行驶阻力C、驱动力大于或等于行驶阻力D、驱动力小于行驶阻力

汽车的驱动力必须大于地面与轮胎附着力,汽车才能正常行驶。

沿行驶方向作用于汽车的各种外力是()。A、滚动阻力与空气阻力B、驱动力与行驶阻力C、驱动力与滚动阻力D、滚动阻力与坡度阻力

当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。

一般用根据发动机的()特性确定的驱动力与()之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力,称为汽车的驱动力图。

根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。A、Ft=Ff+Fi+Fw+FjB、FtFf+Fi+Fw+FjC、FtD.Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj

将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力(),绘制成力和车速的关系曲线图,即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。A、滚动阻力FfB、空气阻力FwC、坡道阻力D、加速阻力Fj

汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于()。A、侧向力B、法向力C、附着力D、驱动力

汽车起步时,用低速档可以提供克服最大静摩擦力的驱动力,使汽车顺利起步。

离合器如果打滑则汽车起步时,松抬离合器踏板()。A、无自由行程B、可以立即起步C、不能立即起步,完全抬起后,汽车才能勉强行驶D、不能立即起步,完全抬起后,汽车也不能行驶

汽车驱动力必须大于()和()后才能行驶,汽车行驶的驱动条件是驱动力不小于()。

在汽车的驱动力----行驶阻力平衡图上,其最高档行驶阻力功率与发动机功率相交点是对应最高车速的点。

汽车加速行驶时,驱动力大于行驶阻力.

汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。A、驱动力大于行驶阻力B、驱动力等于行驶阻力C、驱动力大于或等于行驶阻力

填空题一般用根据发动机的()特性确定的驱动力与()之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力,称为汽车的驱动力图。

判断题汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力大于或等于附着力。A对B错

单选题汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。A驱动力大于行驶阻力B驱动力等于行驶阻力C驱动力大于或等于行驶阻力D驱动力小于行驶阻力

填空题一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力,该图称为()