蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠，无氧化物，电解液面应高出极板上端10～15mm，加液孔盖应齐全且气孔畅通。（）A对B错

蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠，无氧化物，电解液面应高出极板上端10～15mm，加液孔盖应齐全且气孔畅通。（）

A对

B错

参考解析

略

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蓄电池电解液液面应保持高出极板( )毫米。A.2～7B.5～10C.10～15
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蓄电池电解液的液面应高于极板上缘10~15mm。() 此题为判断题(对，错)。
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检查蓄电池的电解液面，液面应高出极板()，不足时加蒸馏水和补充液。
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蓄电池的电解液面应高出极板10~15mm。
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蓄电池电解液液面应高出板板15mm。
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防酸蓄电池应每日检查一次，检查的主要内容有（）等。A、蓄电池外壳是否破裂有无电解液渗出B、蓄电池极柱是否腐蚀或损坏、极柱处是否异物短路C、电解液应高出极板10～20㎜，电解液温度、比重是否正常D、充电设备是否正常、蓄电池室的通风装置及附属设备是否正常
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蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠，无氧化物，电解液面应高出极板上端10～15mm，加液孔盖应齐全且气孔畅通。（）
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蓄电池电解液液面应高出极板上端40——50mm
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蓄电池表面应保持干燥、清洁，加液塞盖齐全，且保证塞盖气孔畅通，可用温水清洗蓄电池表面，用有压力的水喷刷。
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配置蓄电池的电解液时，其电解液的液面应高出极板（）。
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如果是加液电池应检查电解液面的高度（应超出极板高度10～15mm）或参照电池外壳的刻度标线进行添加，电池极柱表面应（）A、涂防绣漆B、涂抹凡士林
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蓄电池电解液液面应高出极板（）毫米，若液面低于标准值，应添加（）。
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清洁蓄电池表面和接线柱，保证电解液液面应高出极板（）。A、10～15mmB、5~10mmC、15~20mm
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蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm。
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蓄电池电解液的液面应高于极板上缘10～15ｍｍ。
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在配制好的电解液中注入蓄电池时，电解液的液面应高出极板5~10mm。
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汽车一级维护后，蓄电池电解液面应高出极板15～30mm，通风孔畅通，接头牢靠。
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蓄电池电解液液面，应高出极板1`5~2`0mm，通气孔畅通，电桩夹头清洁牢固。
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填空题检查蓄电池的电解液面，液面应高出极板（），不足时加蒸馏水和补充液。
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判断题蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm。A对B错
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填空题配置蓄电池的电解液时，其电解液的液面应高出极板（）。
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填空题蓄电池电解液液面应高出极板（）毫米，若液面低于标准值，应添加（）。
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判断题蓄电池表面应保持干燥、清洁，加液塞盖齐全，且保证塞盖气孔畅通，可用温水清洗蓄电池表面，用有压力的水喷刷。A对B错
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多选题防酸蓄电池应每日检查一次，检查的主要内容有（）等。A蓄电池外壳是否破裂有无电解液渗出B蓄电池极柱是否腐蚀或损坏、极柱处是否异物短路C电解液应高出极板10～20㎜，电解液温度、比重是否正常D充电设备是否正常、蓄电池室的通风装置及附属设备是否正常
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单选题清洁蓄电池表面和接线柱，保证电解液液面应高出极板（）。A10～15mmB5~10mmC15~20mm
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判断题蓄电池电解液液面应高出极板上端40——50mmA对B错
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判断题蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠，无氧化物，电解液面应高出极板上端10～15mm，加液孔盖应齐全且气孔畅通。（）A对B错
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