维修车辆过程中使用千斤顶支起时,应先支()轮,后支()轮。A前,前B后,后C前,后D后,前

维修车辆过程中使用千斤顶支起时,应先支()轮,后支()轮。

A前,前

B后,后

C前,后

D后,前


参考解析

相关考题:

模板拆除必须严格执行安全技术交底制度、拆除的原则是___拆除后的模板应及时整理,堆放整齐。A.先支先拆、后支后拆B.先支后拆、后支先拆C.先支后支、先拆后拆D.先支后支、任意拆卸

履带式车轮行驶系中“四轮一带”的“四轮”指的是( )A.驱动轮、张紧轮、托带轮、支重轮B.驱动轮、引导轮、张紧轮、托带轮C.驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮D.驱动轮、引导轮、张紧轮、支重轮

行走机构的支轮及张紧轮起什么作用?

汽车吊打支腿时应注意规定顺序,一般()。A、先放前支腿、后放后支腿B、前后支腿一齐放C、先放后支腿、再放前支腿D、先放左侧支腿

模板拆除顺序设计无规定时,应遵循()的顺序进行。A、先支后拆,后支先拆B、先支后拆,后支后拆

依据GB50666-2011,4.5.1,模板拆除时应采取()的顺序,并应从上而下进行拆除。A、先支的先拆,后支的后拆,先拆非承重的,后拆承重的B、先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重的,后拆承重的C、先支的先拆,后支的后拆,先拆承重的,后拆非承重的D、先支的后拆,后支的先拆,先拆承重的,后拆非承重的

大模板的拆除顺序应遵循(),先非承重部位、后承重部位以及自上而下顺序的原则。A、先支后拆B、先支先拆C、后支先拆D、后支后拆E、先拆后支

YJ29接装和烟支供给系统主要由进烟鼓轮、烟支切割鼓轮、第一、第二前分离轮()烟支切刀、磨刀系统及电气控制部分组成。

PASSIM开机过程中,若发现烟支在分离鼓轮处掉烟,须先检查()是否太小,然后再清理分离鼓轮,若故障还存在,报告维修工处理。A、第一切割鼓轮圆刀B、最后切割鼓轮圆刀C、一切三鼓轮圆刀D、SE切刀

自轮运转车辆辆轮支内侧距为()。A、1435mmB、(1353±3)mmC、(1335±3)mmD、(1400±3)mm

分布于口轮匝肌的面神经分支是()A、颞支B、颧支C、颊支D、下颌缘支E、颈支

履带式车轮行驶系中“四轮一带”的“四轮”指的是().A、驱动轮、张紧轮、托带轮、支重轮B、驱动轮、引导轮、张紧轮、托带轮C、驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮D、驱动轮、引导轮、张紧轮、支重轮

YJ17烟支重量控制系统中,过轻烟支、超重烟支被SRM系统跟踪,在接装机()处将其剔除。A、搓接鼓轮B、干燥鼓轮C、剔除鼓轮D、检测鼓轮

设计无要求时,现浇混凝土结构拆模的顺序是()。A、先支先拆,后支后拆,先拆非承重,后拆承重B、先支后拆,后支先拆,先拆非承重,后拆承重C、先支后拆,后支先拆,先拆承重,后拆非承重D、先支先拆,后支后拆,先拆承重,后拆非承重

履带起重机底盘的行走系统,是由履带架、()等组成A、驱动轮、支重轮和履带B、驱动轮、导向轮、托链轮C、驱动轮、导向轮、支重轮和履带D、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带

模板拆除的顺序.应遵循的原则是()。A、先支先拆.后支后拆B、先支后拆,后支先拆C、先支与后支的同时拆除D、先支的可先拆,也可后拆

流动式起重机缩回支腿时,应先收()支腿,后收()支腿。

履带车辆上的双边支重轮的数目不应超过单边支重轮。

为什么每台车辆上的双边支重轮的数目不应超过单边支重轮?

流动式起重机在放支腿时,一般应()。A、先放前支腿,再放后支腿;先收后支腿,再收前支腿B、先放后支腿,再放前支腿;先收后支腿,再收前支腿C、先放前支腿,再放后支腿;先收前支腿,再收后支腿D、先放后支腿,再放前支腿;先收前支腿,再收后支腿

通常所说的“四轮一带”指的是()。A、驱动轮张紧轮回转滚盘支重轮履带B、驱动轮张紧轮托链轮支重轮轨链C、驱动轮张紧轮托链轮支重轮履带D、驱动轮张紧轮回转滚盘支重轮轨链

通常所说的“四轮一带”指的是()A、驱动轮、张紧轮、回转滚盘、支重轮、履带B、驱动轮、张紧轮、托链轮、支重轮、轨链C、驱动轮、张紧轮、托链轮、支重轮、履带D、驱动轮、张紧轮、回转滚盘、支重轮、轨链

流动式起重机外伸支腿时,应先伸()支腿、后伸()支腿。

导向轮的作用()。A、引导履带正确绕转B、防止跑偏C、防止越轨D、起支重轮的作用

单选题履带起重机底盘的行走系统,是由履带架、()等组成。A驱动轮、支重轮和履带B驱动轮、导向轮、托链轮C驱动轮、导向轮、支重轮和履带D驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带

单选题现浇梁梁体承重模板支架拆除应遵循的顺序是什么( )A先支先拆,后支先拆B先支后拆,后支后拆C先支先拆,后支后拆D先支后拆,后支先拆

单选题模板拆除的顺序.应遵循的原则是()。A先支先拆.后支后拆B先支后拆,后支先拆C先支与后支的同时拆除D先支的可先拆,也可后拆