当直流电机处于电动机状态,其电枢绕组的感应电动势方向应与电枢电流方向是什么关系?() A、相同B、相反C、有可能相同，有可能相反D、无关
直流电动机在电动状态正常运行时，电枢电势和电枢电流方向()A.相同B.相反C.无关
直流电机作为发电机运行时，电枢电动势E与电枢电流I的方向相反。()
当异步电动机的机械负载减小时,它的转速(),电枢反电动势(),电枢电流()。 此题为判断题(对，错)。
直流电动机启动时电枢电流较大的原因是（）。A、启动时电枢反电动势最高B、电枢反电动势最低C、电枢回路电阻最小D、电机励磁回路电阻最小
对于电动机、电枢导线因切割磁力线而产生感应电动势与电枢电流的方向（）。A、相同B、相反C、可正可反D、A、B都不对
当电动机转动后，电枢导线因切割磁力线而产生感应电动势，该电动势的方向与电枢电流的方向正好相反，故称（）。A、电动势B、反电动势C、电压降D、反电流
在直流电动机的启动过程中，随着电枢转速的增加（）A、电枢电流增加B、电枢电流减小C、电枢电流不变D、电枢电流方向改变
并励直流电动机负载倒拉反接制动时，（）。A、电枢电流方向改变B、励磁电流方向改变C、电动势与电枢电压方向相同D、电动势与电枢电压方向不同
直流电动机启动时没加励磁，电动机会过热烧毁，原因是电动家不转时，（）.导致电枢电流很大。A、电枢回路的电阻很小B、电枢回路的反电动势很高C、电枢电压高D、电枢贿赂的反电动势为零
直流电动机中，电动势的方向与电枢电流方向（），直流发电机中，电动势的方向与电枢电流的方向（）。A、相同，相同B、相同，相反C、相反，相同D、相反，相反
并励直流电动机改变转向的方法有（）。A、改变励磁电流的方向B、改变电枢电流方向C、同时改变励磁与电枢电流方向D、改变电源极性
直流电动机的反电动势与（）A、电枢电流成正比B、电枢电流成反比C、转子转速成正比D、转子转速正反比
在直流发电机电枢绕组接负载后，感应电动势驱动电流流动，所以电枢电流与感应电动势反方向。
直流电动机电枢感应电动势的方向与电枢电流的方向（）A、相反B、相同C、随换向器的换向而变化D、随电刷的通断而变化
直流电动机起动瞬时电流太大的原因是（）。A、动瞬时励磁绕组反电动势太大B、起动瞬时电枢反电动势太大C、起动瞬时电枢反电动势为零D、起动瞬时励磁绕组反电动势太小
在直流电动机中产生的电枢电动势Ea与外加电源电压及电流方向（）称为（）用来与外加电压相平衡。
启动直流电动机时，通常在电枢回路中串入一定的电阻，其目的是（）。A、产生电磁转矩B、防止飞车C、限制启动电流D、防止产生过大的反电动势
当异电电动机的机械负载减小时，它的转速（），电枢反电动势（），电枢电流（）。
反接制动时，电枢电流很大这是因为（）。A、电枢反电势大于电源电压B、电枢反电动势为零C、电枢反电势与电源电压同方向D、电枢及时电动势远小于电源电压
直流电动机起动时电枢电流较大的原因是（）。A、起动时电枢反电动势最高；B、电枢反电动势最低；C、电枢回路电阻最小；D、电机励磁回路电阻最小。
单选题当电动机转动后，电枢导线因切割磁力线而产生感应电动势，该电动势的方向与电枢电流的方向正好相反，故称（）。A电动势B反电动势C电压降D反电流
单选题直流电机换向极绕组是（）A流过电枢电流，磁通势方向与电枢磁通势方向相同；B流过电枢电流，磁通势方向与电枢磁通势方向相反；C流过励磁电流，磁通势方向与电枢磁通势方向相反；D流过励磁电流，磁通势方向与电枢磁通势方向相同。
单选题汽车起动机具有电枢转速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关键是（）A由于反电动势的存在B由于电枢电流能起变化C由于电磁转矩能起变化D以上都不对
多选题并励直流电动机改变转向的方法有（）。A改变励磁电流的方向B改变电枢电流方向C同时改变励磁与电枢电流方向D改变电源极性
单选题直流电动机中，电动势的方向与电枢电流方向（），直流发电机中，电动势的方向与电枢电流的方向（）。A相同，相同B相同，相反C相反，相同D相反，相反
单选题直流电动机的反电动势与（）A电枢电流成正比B电枢电流成反比C转子转速成正比D转子转速正反比
单选题直流电动机电枢感应电动势的方向与电枢电流的方向（）A相反B相同C随换向器的换向而变化D随电刷的通断而变化