4.在CIF和FOB条件下,运输途中货物损坏灭失的风险, ()。A.前者由卖方负责,后者由买方负责B.前者由买方负责,后者由买方负责C.均由买方负责D.均由卖方负责

4.在CIF和FOB条件下,运输途中货物损坏灭失的风险, ()。

A.前者由卖方负责,后者由买方负责

B.前者由买方负责,后者由买方负责

C.均由买方负责

D.均由卖方负责


参考答案和解析
C

相关考题:

在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,但在CFR条件下是由买方投保,因此,运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。() 此题为判断题(对,错)。

我国从日本进口货物,如按fob条件成交,需由我方派船到日本口岸接运货物;如按cif条件成交,则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按fob进口承担的货物运输风险,比按cif进口承担的风险大。()

买卖双方商谈一批玩具的国际货物买卖合同,决定采用信用证方式付款。依2010年《国际贸易术语解释通则》,在贸易术语的选择上,FOB和CIF相比,下述选项中正确的是哪项?A、在CIF条件下,货价中包括了保险费和运输费用;而在FOB条件下,货价中不包括保险费和运输费用B、卖方所承担的责任不同,在FOB的条件下,卖方负责支付运费与保险费C、FOB下只要买方按时开出信用证,卖方即无取得相关单据的风险D、开证行的付款义务不同

国际贸易在以CIF或CFR贸易术语成交的条件下,若出现运输途中货物灭失和毁损,正确的风险承担方式是 ()A.均由卖方承担B.前者由卖方承担,后者由买方承担C.均由买方承担 D.前者由买方承担,后者由卖方承担

各种国际贸易术语中,就卖方承担的货物风险而言,下列说法正确的是()。A、CIF比FOB风险大B、FOB比CIF风险大C、CIF与FOB风险相同D、无法判断

根据《2000年国际贸易术语解释通则》,CIF和FOB的相同点是()。A、买方负责租船订仓B、都在装运港交付货物C、卖方承担运输途中的风险D、卖方支付保险费

在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方承担,后者由买方承担。

在以贸易术语CIF和CFR成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。

CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保。因此.运输途中货物灭失和损失的风险.前者由卖方负责,后者由买方负责。

在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。A、前者由卖方承担,后者由买方承担B、均由卖方承担C、均由买方承担D、前者由买方承担,后者由卖方承担

根据《INCOTERMS2000》的规定,采用FOB或CIF术语成交,货物在海运途中损坏灭失的风险()。A、均由卖方承担B、均由买方承担C、前者由卖方承担,后者由买方承担D、前者由买方承担,后者由卖方承担

CIF条件下,只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务

根据INCOTERMS®2010,在CIF和DAT条件下,运输途中货物损坏灭失的风险,()。A、前者由卖方负责,后者由买方负责B、前者由买方负责,后者由卖方负责C、均由卖方负责

在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。

国际招标采购货物的CIF价为()A、CIF价=FOB价X货物投保加成系数B、CIF价=FOB价+国际运输保险费+关税C、CIF价=FOB价+国际运输保险费+国际运费D、CIF价=FOB价+关税+增值税

在以CIF和CFR术语成交条件下,货物运输保险分别由()和()办理,运输途中货物灭失或损坏的风险由()承担。

国际贸易术语C组是指()。A、买方负责订立运输合同,但不承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用B、卖方负责订立运输合同,但不承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用C、卖方负责订立运输合同,并承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用D、买方负责订立运输合同,并承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用

在FOB贸易术语条件下,买方义务包括()。Ⅰ.订舱或租船,支付运费;Ⅱ.将船名、装货地点和装货时间通知卖方;Ⅲ.办理货物进口手续并负担费用;Ⅳ.承担货物在装货港越过船舷之后灭失或损坏的一切风险。A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ,Ⅲ,ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

判断题CIF条件下,只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务A对B错

判断题在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方承担,后者由买方承担。A对B错

填空题在以CIF和CFR术语成交条件下,货物运输保险分别由()和()办理,运输途中货物灭失或损坏的风险由()承担。

单选题在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。A前者由卖方承担,后者由买方承担B均由卖方承担C均由买方承担D前者由买方承担,后者由卖方承担

填空题在以贸易术语CIF和CFR成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。

单选题根据INCOTERMS®2010,在CIF和DAT条件下,运输途中货物损坏灭失的风险,()。A前者由卖方负责,后者由买方负责B前者由买方负责,后者由卖方负责C均由卖方负责

单选题根据《2010年通则》的规定,在CIF和FOB条件下,货物装上船以后在运输途中遭受损失或灭失的风险()A前者由卖方负责,后者由买方负责B前者由买方负责,后者由卖方负责C均由买方负责D均由卖方负责

单选题根据《INCOTERMS2000》的规定,采用FOB或CIF术语成交,货物在海运途中损坏灭失的风险()。A均由卖方承担B均由买方承担C前者由卖方承担,后者由买方承担D前者由买方承担,后者由卖方承担

多选题FOB、CIF、CFR三种术语的共同之处是(  )。A都在装运港交货B自货物装上船起,货物灭失或损坏的风险即转移。C都由卖方订立货物的保险D只能适用于海运或内河运输

判断题在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。A对B错