当汽车发生碰撞、翻滚、倾覆等造成损失时，脆性材料(如玻璃、塑料等制品)往往会破碎、断裂。( )。
第三强度理论不适用于() A、脆性材料B、塑性材料C、变形固体D、刚体
第一强度理论不适用于() A、脆性材料B、塑性材料C、变形固体D、刚体
塑料(如玻璃钢)与一般传统材料比较,其()高。 A、抗拉强度B、抗压强度C、弹性模量D、比强度
脆性材料的断裂强度取决于（ ）。 A． 材料中的最大裂纹长度 B． 材料中的最小裂纹长度 C． 材料中的裂纹数量 D． 材料中的裂纹密度
气硬性无机凝胶材料只能在空气中凝结、无机凝胶材料只能在空气中凝结、硬化、产生硬度，并继续发展和保持其强度，如石灰、石膏、水玻璃等。
东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料，其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上；高强度以上钢材使用率高达60%。
东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料，其中超高强度以上钢材的使用率达百分之多少以上？（）A、20%B、25%C、30%D、35%
玻璃是脆性材料，玻璃的破碎主要是由于（）应力产生（）而破碎的。A、拉；表面裂纹B、提；表面裂纹C、拉；内部裂纹D、提；内部裂纹
气硬性无机凝胶材料只能在空气中凝结、无机凝胶材料只能在空气中（）、（）、产生硬度，并继续发展和保持其强度，如石灰、石膏、水玻璃等。
（）施工安装无机玻璃钢风管板材必须为难燃材料构成。
整体保温型无机玻璃钢风管为（）A、内层为不燃材料，外侧为破璃钢B、内、外表面为无机玻璃钢，中间为绝热材料C、由复合板、专用胶、法兰、加固角件等连接成风管D、组合保温型无机玻璃钢风管
按照格里菲斯微裂纹理论，材料的断裂强度不是取决于裂纹的数量，而是决定于裂纹的大小，即是由最危险的裂纹尺寸或临界裂纹尺寸决定材料的（）
单选题脆性材料的断裂强度取决于（ ）。[2018年真题]A材料中的最大裂纹长度B材料中的最小裂纹长度C材料中的裂纹数量D材料中的裂纹密度
单选题表面微裂纹是由于晶体缺陷或外力作用而产生，微裂纹同样会强烈地影响表面性质，对于脆性材料的强度这种影响尤为重要，微裂纹长度（），断裂强度（）。A越长；越低B越长；越高C越短；越低D越长；不变
填空题气硬性无机凝胶材料只能在空气中凝结、无机凝胶材料只能在空气中（）、（）、产生硬度，并继续发展和保持其强度，如石灰、石膏、水玻璃等。
单选题玻璃是脆性材料，玻璃的破碎主要是由于（）应力产生（）而破碎的。A拉；表面裂纹B提；表面裂纹C拉；内部裂纹D提；内部裂纹
填空题按照格里菲斯微裂纹理论，材料的断裂强度不是取决于裂纹的（），而是决定于裂纹的大小，即是由最危险的裂纹尺寸或临界裂纹尺寸决定材料的（）。
填空题按照格里菲斯微裂纹理论，材料的断裂强度不是取决于裂纹的（），而是决定于裂纹的大小，即是由最危险的裂纹尺寸或临界裂纹尺寸（）。
单选题整体保温型无机玻璃钢风管为（）A内层为不燃材料，外侧为破璃钢B内、外表面为无机玻璃钢，中间为绝热材料C由复合板、专用胶、法兰、加固角件等连接成风管D组合保温型无机玻璃钢风管
多选题第一强度理论不适用于（）A脆性材料B塑性材料C变形固体D刚体
多选题第三强度理论不适用于（）A脆性材料B塑性材料C变形固体D刚体