稳定问题的安全系数一般高于强度问题的安全系数。

稳定问题的安全系数一般高于强度问题的安全系数。


参考答案和解析
正确

相关考题:

强度极限、允许应力、安全系数三者关系( )。A、允许应力与安全系数成正比B、安全系数与强度极限无关C、允许应力由强度极限与安全系数决定 (允许应力=强度极限/安全系数)D、安全系数越小,允许应力越小

在压杆稳定计算中,稳定安全系数应()强度安全系数。 A、高于B、等于C、低于

在压杆稳定的实用计算中,取稳定系数()强度安全系数。 A、>B、=C、

安全系数的定义是,强度极限与容许应力的比值,新电杆的安全系数一般为( )A.K≧2B.K≧3

套管所受外载、套管强度以及安全系数三者之间的关系是()。 A、套管强度≥外载′安全系数B、外载≥套管强度′安全系数C、套管强度=外载

疲劳强度设计中,一般用()进行疲劳强度的验算。A:屈服极限B:屈服极限除以安全系数得到的许用应力C:强度极限除以安全系数得到的许用应力D:安全系数表示的强度判据

在进行材料的强度和稳定性计算时,常涉及到安全系数问题,什么叫安全系数?

强度极限、允许应力、安全系数三者关系()。A、允许应力与安全系数成正比B、安全系数与强度极限无关C、允许应力由强度极限与安全系数决定D、安全系数越小,允许应力越小

什么是衡量结构安全的重要指标,但现行规范中尚未详细列出不同材料的不同结构的安全系数()A、桥梁的稳定安全系数B、桥梁的强度安全系数C、桥梁的疲劳安全系数D、无

用瑞典圆弧法计算土石坝坝坡稳定问题,没有考虑土条间相互作用力,计算出的抗滑稳定安全系数偏小。

下列哪项不是杆件轴向拉压时强度计算要解决的问题()A、设计截面B、求安全系数C、校核强度D、计算许用载荷

杆件受轴向拉、压的强度条件=N/s≤[]不是用于解决()问题。A、安全系数B、确定许可载荷C、设计截面尺寸D、强度校核

关于提升用钢丝绳的连接装置的安全系数要求,正确的说法是()。A、连接装置的安全系数应与钢丝绳安全系数一致B、连接装置的安全系数应高于钢丝绳安全系数C、连接装置的安全系数低于钢丝绳安全系数

容许应力与安全系数的关系可概括为公式:容许应力=极限强度×安全系数。

木材的容许应力是()而求得。A、根据强度除以安全系数B、平均极限强度除以安全系数C、最大极限强度除以安全系数D、最小极限强度除以安全系数

法兰用螺栓的强度安全系数比其它受压元件的安全系数()。

螺栓的强度安全系数为什么比一般的受力元件大?

设计减速器中的轴,其一般设计步骤为()。A、先进行结构设计,再作扭转强度、弯扭合成强度和安全系数校核B、按弯扭合成强度初估轴径,再进行结构设计,最后校核扭转强度和安全系数C、根据安全系数定出轴径和长度,再校核扭转强度、弯扭合成强度D、按扭转强度初估轴径,再进行结构设计,最后校核弯扭合成强度和安全系数

根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),在边坡的稳定性评价时,下列说法正确的是()。A、对于新设计的边坡,重要工程的边坡稳定性系数(安全系数)取值为1.30~1.50B、当采用峰值强度时,稳定系数(安全系数)取大值C、当采用残余强度时,稳定系数(安全系数)取小值D、验算已有边坡稳定性时,边坡稳定性系数(安全系数)取值为1.10~1.15

如零件的规定安全系数为n,疲劳工作安全系数为nσ,则用安全系数表示的疲劳强度条件为()。

正确选取()是工程中很重要的事情。A、安全系数B、强度C、刚度D、稳定性

单选题木材的容许应力是()而求得。A根据强度除以安全系数B平均极限强度除以安全系数C最大极限强度除以安全系数D最小极限强度除以安全系数

填空题法兰用螺栓的强度安全系数比其它受压元件的安全系数()。

单选题杆件受轴向拉、压的强度条件=N/s≤[]不是用于解决()问题。A安全系数B确定许可载荷C设计截面尺寸D强度校核

单选题强度极限、允许应力、安全系数三者关系()。A允许应力与安全系数成正比B安全系数与强度极限无关C允许应力由强度极限与安全系数决定D安全系数越小,允许应力越小

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单选题关于提升用钢丝绳的连接装置的安全系数要求,正确的说法是()。A连接装置的安全系数应与钢丝绳安全系数一致B连接装置的安全系数应高于钢丝绳安全系数C连接装置的安全系数低于钢丝绳安全系数

多选题金具强度的安全系数下列说法哪些是正确的()?A在断线时金具强度的安全系数不应小于1.5B在断线时金具强度的安全系数不应小于1.8C在断联时金具强度的安全系数不应小于1.5D在断联时金具强度的安全系数不应小于1.8