高速铁路线下工程施工测量控制基准是（ ）控制网。 A．CP0B．CPⅠC．CPⅡD．CPⅢ

高速铁路线下工程施工测量控制基准是（ ）控制网。


A．CP0

B．CPⅠ

C．CPⅡ

D．CPⅢ

参考解析

解析：本题考核的是高速铁路工程测量平面控制网的布设。框架控制网(CP0)是基础框架。基础平面控制网(CPⅠ)主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基础。线路平面控制网(CPⅡ)主要为勘测和施工提供控制基准。轨道控制网(CPⅢ)主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。故选项C正确。

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高速铁路CPI 控制网应（ ）。A.与CP 控制网同步施测B.与线下工程施工同步施测C.在轨道工程完工后立即施测D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测
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在线下工程竣工后、轨道施工前，应进行线下工程竣工测量。测量内容包括（ ）。A.平面控制网测量B.高程控制网测量C.横断面竣工测量D.纵断面竣工测量E.线路中线贯通测量
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适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是（　　）。A.CPOB.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ
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高速铁路竣工测量包括（）A、控制网竣工测量B、线路轨道竣工测量C、线下工程建筑及线路设备竣工测量D、竣工地形图测量E、铁路用地界测量
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高速铁路工程测量的“三个控制网”是指（）A、勘测控制网B、施工控制网C、平面控制网D、高程控制网E、运营维护控制网
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高速铁路精密测量控制网中（CPⅢ）是（）A、线路B、轨道控制网C、接触网D、电力牵引
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高速铁路精密测量控制网中（CPⅡ）是（）A、平面控制网B、平面检查网C、线路控制网D、平面监测网
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高速铁路施工应建立堪测设计，工程施工和运营维护的（）精密测量控制网。A、三网合一B、二网和一C、四网合一D、五网合一
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高速铁路精密测量控制网中（CPⅠ）是（）A、平面控制网B、轨道控制网C、轨道监测网D、轨道测量网
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高速铁路应建立统一的精测网，作为（）统一的测量基准。精测网分平面控制网和高程控制网。A、勘察设计B、工程施工C、使用周期D、运营维护
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CPⅢ平面控制测量在施工测量时施测，线下工程施工时作为施工加密平面控制网，铺设无砟轨道时作为无砟轨道铺设基桩控制网。
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基础沉降测量应利用高程控制网（）和控制基桩网（CPⅢ）精密水准点。
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关于矿业工程施工测量控制网布设原则的说法，错误的是（）。A、施工控制网一般要求分级布网B、施工控制网的精度由自身的精度要求决定C、施工控制网的密度应满足工程施工放样要求D、不同领域的控制网均应遵守《工程测量规范》
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《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）（）km/h及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护“三网合一”的精密测量控制网。A、100B、200C、300D、400
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客运专线无砟轨道铁路工程测量基桩控制网/施工加密网（CPⅢ），为线下工程、无砟轨道施工和运营维护提供控制基准。
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单选题工程测量包括控制网测量和施工过程控制测量两部分内容。它们之间的相互关系是：（），两者的目标都是为了保证工程质量。A控制网测量是土建工程施工的任务，施工过程控制测量是机电安装的任务B控制网测量是测量的基础，施工过程测量是控制网测量的具体应用C控制网测量是采用精度较低的仪器，施工过程测量使用的仪器精度较高D控制网测量是工程施工的先导，施工过程控制测量是施工进行过程的眼睛
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判断题CPⅢ平面控制测量在施工测量时施测，线下工程施工时作为施工加密平面控制网，铺设无砟轨道时作为无砟轨道铺设基桩控制网。A对B错
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单选题高速铁路精密测量控制网中（CPⅡ）是（）A平面控制网B平面检查网C线路控制网D平面监测网
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单选题高速铁路精密测量控制网中（CPⅠ）是（）A平面控制网B轨道控制网C轨道监测网D轨道测量网
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判断题客运专线无砟轨道铁路工程测量基桩控制网/施工加密网（CPⅢ），为线下工程、无砟轨道施工和运营维护提供控制基准。A对B错
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