在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：{非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为( )辆/h。A:100～300B:300～500C:500～800D:800～1 000
在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：{非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为( )辆/h。
A:100～300
B:300～500
C:500～800
D:800～1 000
B:300～500
C:500～800
D:800～1 000
参考解析
解析：
相关考题：
关于非机动车道宽度的确定的表述中，正确的有( )。A.一般推荐1条自行车带的宽度为2.5mB.非机动车道要考虑最宽的车辆有超车的条件C.自行车道设计应根据规划确定的自行车设计交通量和每条自行车带设计通行能力来计算自行车车带数D.一般推荐3条自行车带宽度为3.5mE.如考虑将来可能改为行驶机动车辆，则以6.0～7.0m为妥
以下关于社会交通安全*哪些说法是正确的？（）A、在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在非机动车道行驶B、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，自行车应靠右边行驶C、不准骑车带人D、自行车可以骑车带人
下列关于道路划分的说法，不正确的是（）。A、我国城市道路必须严格划分机动车道、非机动车道和人行道B、道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行C、没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行D、一般非机动车和行人在道路两侧通行
关于道路划分，下列各项正确的是（）。A、我国城市道路必须严格划分机动车道、非机动车道和人行道B、道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行C、没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路右侧通行D、一般非机动车和行人在道路左侧通行
在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为（）辆／h。A、100～300B、300～500C、500～800D、800～1000
单选题在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为（）辆／h。A100～300B300～500C500～800D800～1000
判断题计算立体交叉口的通行能力时，交叉口处应按路段机动车道通行能力计算。A对B错