非机动车道宽度以( )较妥。A:5.0～6.0mB:6.0～7.0mC:7.0～8.0mD:8.0～9.0m

非机动车道宽度以( )较妥。

A:5.0～6.0m
B:6.0～7.0m
C:7.0～8.0m
D:8.0～9.0m

参考解析

解析：非机动车道要考虑最宽的车辆的超车的条件，考虑将来可能改为行驶机动车辆，则以6.0～7.0m为较妥。

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下列对应关系不正确的是（　）。A、分车绿带—车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带，位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带B、行道树绿带—布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带C、装饰绿地—以装点、美化街景为主，可供行人游览、休息的绿地D、开放式绿地—在城市重点路段，强调沿线绿化景观，体现城市风貌、绿化特色的道路E、道路绿地率—一道路红线范围内各种绿带宽度之和占总宽度的百分比
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机动车道一条车道的宽度取决于（）。
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根据《市政环卫名词释义》，机动车道与非机动车道无分隔设施时，大型环卫机械车辆可作业车道的宽度=（）。A、机动车道宽度B、非机动车道宽度C、独立非机动车道宽度D、一般非机动车道宽度
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