盆式橡胶支座竖向承载力试验中需安装竖向和径向位移传感器,下列描述正确的是( )。A.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表B.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表C.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表D.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表

盆式橡胶支座竖向承载力试验中需安装竖向和径向位移传感器,下列描述正确的是( )。

A.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表
B.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表
C.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表
D.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表

参考解析

解析:安装位移传感器:在初始荷载稳压状态,在支座顶、底板间均匀安装4个竖向位移传感器(百分表),测试支座竖向压缩变形;在盆环上口相互垂直的直径方向安装4只径向位移传感器(千分表),测试盆环径向变形。

相关考题:

盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(1)关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是( )。A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0%D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%

对于盆式橡胶支座竖向承载力试验,每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器读数的( )。A:算术平均值B:标准差C:绝对值之和的一半D:绝对值之和

某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(5).试验结果计算( )。(2014真题)A:竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值B:径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半C:三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果D:三次测试结果的平均值作为该支座试样的测试结果

桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验前应预压加载至设计承载力。( )

某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:正式加载前的试验步骤为( )A.试样放置:将待测试支座安置于试验机承载板上,并对准中心位置B.安装位置传感器:在初始荷载稳压状态,在支座顶,底板间均匀安装四个竖向位移传感器(百分表),测试支管竖直压缩变形;在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器(千分表),测试盆环径向变形C.预压:正式加载前对支座预压三次,预压荷载为支座设计载力;预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载D.加载到竖向设计承载力时用千斤顶施加设计承载力10%的水平力

盆式橡胶支座竖向承载力试验中需安装竖向和径向位移传感器,下列描述正确的是( )。A:在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表B:在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表C:在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表D:在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表

盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的( )。A:1.2倍B:1.3倍C:1.5倍D:2.0倍

盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的( )。A.1.2倍B.1.3倍C.1.5倍D.2.0倍

桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验,盆环径向变形取每次、每级加载时四个径向位移传感器读数绝对值之和。()

某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(2).正式加载前的试验步骤为( )。(2014真题)(2014检师真题)A.试样放置:将待测试支座安置于试验机承载板上,并对准中心位置B.预压:正式加载前对支座预压三次,预压荷载为支座设计承载力;预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%,每次加载至预压葡载宜稳压2min后卸载至初始荷载C.安装位移传感器:在初始荷载稳压状态,在支座顶、底板间均匀安装四个竖向位移传感器(百分表),测试支座竖向压缩变形;在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器(千分表),测试盆环径向变形D.加载到竖向设计承载力时,用千斤顶施加设计承载力10%的水平力

桥梁用盆式橡胶支座实测荷载-竖向压缩变形曲线和荷载-盆环径向变形曲线呈线性关系,则该支座竖向承载力合格。( )

盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的( )。A:1%B:2%C:3%D:5%

对于盆式橡胶支座竖向承载力试验,每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器读数的( )。A.算术平均值B.标准差C.绝对值之和的一半D.绝对值之和

桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次,预压荷载为支座竖向设计承载力的1.0%。()

桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验参数正确的是( )。A:预压荷载为竖向设计承载力B:预压荷载为竖向设计承载力的1.0%C:检验荷载为竖向设计承载力的1.2倍D:检验荷载为竖向设计承载力的1.5倍E:初始压力为竖向设计承载力的1.0%

下列关于盆式橡胶支座的竖向承载力试验结果的合格判定,表述正确的有( )。A:在竖向设计承载力作用下支座压缩变形为支座总高度的2%B:在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形为盆环外径的0.5%C:卸载后支座残余变形为设计荷载下相应变形的5%D:正式加载试验分三次进行,三次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果

盆式橡胶支座水平承载力试验中,要求单向活动支座水平承载力不小于支座竖向承载力的10%。

桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验检测项目包括( )。A:抗压强度B:弹性模量C:剪切模量D:竖向压缩变形E:盆环径向变形

某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:实验结果计算A.竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值B.径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半C.三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果D.三次测试结果的平均值作为该试样的测试结果

下列关于盆式橡胶支座的竖向承载力试验结果的合格判定,表述正确的有( )。A.在竖向设计承载力作用下支座压缩变形为支座总高度的2%B.在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形为盆环外径的0.5%C.卸载后支座残余变形为设计荷载下相应变形的5%D.正式加载试验分三次进行,三次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果

盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(1)关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是( )。(2018检师真题)A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0%D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%

桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验检测项目包括( )。A.抗压强度B.弹性模量C.剪切模量D.竖向压缩变形E.盆环径向变形

《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏,盆式橡胶支座主要检验指标为()。球形支座主要检验指标为:支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。A、竖向承载力B、支座水平承载力试验C、支座摩擦系数D、支座转动性能

对于盆式橡胶支座竖向承载力试验,每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时4个竖向位移传感器读数的算术平均值。

下列关于盆式橡胶支座竖向承载力试验的合格判定及计算方法的相关表述,错误的是()A、在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不超过支座总高度的2%B、在竖向设计承载力作用下,盆环上口径向变形不超过盆环外径的0.5%C、卸载后支座残余变形不超过设计荷载下相应变形的5%D、正式加载试验分3次进行,3次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果

判断题对于盆式橡胶支座竖向承载力试验,每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时4个竖向位移传感器读数的算术平均值。A对B错

多选题《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏,盆式橡胶支座主要检验指标为:()。球形支座主要检验指标为:支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。A支座摩擦系数B支座转动性能C竖向承载力D支座水平承载力试验