在机动车道设计中，以下关于车道宽度的叙述中错误的是( )。A.大型车车道宽度选用3.25mB.混合行驶车道宽度选用3.75mC.支路车道宽度最窄不宜小于3.0mD.一般城市主干路小型车车道宽度选用3.5m
在机动车道设计中，以下关于车道宽度的叙述中错误的是( )。
A.大型车车道宽度选用3.25m
B.混合行驶车道宽度选用3.75m
C.支路车道宽度最窄不宜小于3.0m
D.一般城市主干路小型车车道宽度选用3.5m
B.混合行驶车道宽度选用3.75m
C.支路车道宽度最窄不宜小于3.0m
D.一般城市主干路小型车车道宽度选用3.5m
参考解析
解析：车道宽度机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶过程中横向的必要安全距离。根据一般经验，城市道路机动车横向安全距离可取1.0～1.4m。一般城市主干路小型车车道宽度选用3.5m，大型车车道或混合行驶车道选用3.75m，支路车道最窄不宜小于3.0m。
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城市道路横断面中为三块板的基本形式是( )。 A:三条车道B:有两个隔离带,中间是机动车道,两侧是非机动车道C:一条机动车道,一条非机动车道,一条人行道D:两条单向的机动车道,一条非机动车道
在城市电信工程规划中，关于电缆管道设置的表述错误的是( )。A.线路平行于道路中心线B.应埋在冰冻层以下，且在地下水位以上C.一般在人行道或非机动车道下，不允许在机动车道下D.埋深在0.5～1.1m，确因条件限制无法满足时，可适当减小
关于非机动车道宽度的确定的表述中，正确的有( )。A.一般推荐1条自行车带的宽度为2.5mB.非机动车道要考虑最宽的车辆有超车的条件C.自行车道设计应根据规划确定的自行车设计交通量和每条自行车带设计通行能力来计算自行车车带数D.一般推荐3条自行车带宽度为3.5mE.如考虑将来可能改为行驶机动车辆，则以6.0～7.0m为妥
以下关于社会交通安全*哪些说法是正确的？（）A、在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在非机动车道行驶B、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，自行车应靠右边行驶C、不准骑车带人D、自行车可以骑车带人
关于城市道路工程，下列简述正确的是（）A、城市地下道路机动车道最下宽度应大于3.75mB、城市地下快速道路严禁在同孔内设置非机动车道或人行道C、城市地下道路同孔内设置非机动车道或人行道时，必须在机动车道外侧设置隔离护栏D、城市地下道路建筑限界内不得有任何物体侵入
多选题公路路基宽度为车道宽度和与路肩宽度之和，除应计入中间带、加（减）速车道、爬坡车道、紧急停车带、超车道、错车道、慢车道外，下列选项中还应计入的有（ ）。[2019年真题]A侧分隔带B人行道C避险车道D非机动车道
单选题请指出下列哪些内容是正确的。Ⅰ.一条机动车道宽度为3m;Ⅱ.一条机动车道宽度为3.5m;Ⅲ.一条快车道宽度为3.5～4m;Ⅳ.一条快车道宽度为3.75～4mAⅠ、ⅢBⅡ、ⅣCⅠ、ⅣDⅡ、Ⅲ
单选题关于机动车行车道宽度的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A机动车道包括快车道和慢车道B双车道公路有两条车道，行车道宽度包括汽车宽度和富余宽度C富余宽度是指对向行驶两车厢之间的安全间隙、汽车轮胎到路面边缘的安全距离D行车道的富余宽度与车速无关