货运枢纽中,( )为传统的货运集散点,主要承担货物的储存、分拣、集散、车辆停放等功能。A.物流中心B.货运站场C.物流园区D.货运码头

货运枢纽中,( )为传统的货运集散点,主要承担货物的储存、分拣、集散、车辆停放等功能。

A.物流中心
B.货运站场
C.物流园区
D.货运码头

参考解析

解析:货运枢纽分为货运站场、物流中心和物流园区三个层次。其中,货运站场为传统的货运集散点,主要承担货物的储存、分拣、集散、车辆停放等功能;物流中心为现代化的组织、转运、调节和管理物流的场所,集货物储存、运输、商贸为一体的重要集散点,含有集货、分货、配送、转运、储调、加工等功能;物流园区为多种物流设施与不同物流企业在空间上集中布局的场所,具有一定规模和综合服务功能的物流集散点,层次和规模更为先进,更为广泛,又可分为国际辐射型物流园区、产业及港口服务型物流中心和生产及生活性货运站场。

相关考题:

我国汽车运输企业的货运站,大致可分为( )等。A.货物集散站B.整车货运站C.零担货运站D.集装箱货运站E.货物中转站

零担货运站的工艺流线是指( )在场内集散、流动过程所产生的流动线路。A.货物B.车辆C.货主D.信息E.搬运工具

(2008年)零担货运站的工艺流线是指( )在场内集散、流动过程所产生的流动线路。A.货物 B.车辆C.货主 D.信息E.搬运工具

零担货运站的工艺流程是指()、车辆和货主在场内集散、流动过程所产生的流动线路。A.货物B.资金C.运单D.信息

零担货运站的工艺流程是指货物、车辆和( )在场内的集散、流动所产生的流动线路。A:车主B:货主C:装卸工具D:搬运工具

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()是水路运输的始发地、目的地或途径地,是货物换装和集散的中心,是水路运输和水陆联运的枢纽。A、码头B、港口C、货运站D、堆场

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货运中转理论强调()在城市定位中的作用。A、工业布局B、地理位置C、中心集散点D、交通运输

站场设施作为网络系统的节点,以()为中心。A、货运枢纽站场B、货运站场C、货物集散地D、道路设施

实践证明,利用配送中心()功能,可以提高车辆的满载率,降低成本.A、集散功能B、衔接功能C、储存功能D、分拣功能

为发展现代运输,把货运枢纽站和仓库集中在一起,在流通集散地建造的仓库为()。A、自动化仓库B、立体化仓库C、港口仓库D、枢纽站仓库

实践证明,利用配送中心(),可以提高车辆的满载率,降低成本。A、集散功能B、衔接功能C、储存功能D、分拣功能

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零担货运站的工艺流线是指()在场内集散、流动过程所产生的流动线路。A、工具B、车辆C、信息D、货主E、货物

道路运输管理机构及其工作人员应当重点在()对道路货物运输,货运站经营活动实施监督检查。A、公共路口B、货运站,货物集散地C、公共路口,货运站D、公路收费站

零担货运站的工艺流线是指货物、车辆和( )在场内集散、流动所产生的流动线路。A、车主B、货主C、搬运工具D、装卸机械

零担货运站的工艺流程是指货物、车辆和()在场内集散、流动过程所产生的流动线路。A、车主B、货主C、搬运工具D、装卸机械

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