地铁及轨道工程常见围护结构中,一般采用机械成孔的是( )。A.钢板桩围护结构B.钻孔灌注桩围护结构C.工字钢桩围护结构D.深层搅拌桩挡土结构

地铁及轨道工程常见围护结构中,一般采用机械成孔的是( )。

A.钢板桩围护结构
B.钻孔灌注桩围护结构
C.工字钢桩围护结构
D.深层搅拌桩挡土结构

参考解析

解析:2020版教材P95
3)钻孔灌注桩围护结构。钻孔灌注桩一般采用机械成孔。

相关考题:

地铁及轨道工程常见围护结构中,()强度高,桩与桩之间的连接紧密,隔水效果好,可重复使用。 A、工字钢桩B、钢板桩C、钻孔灌注桩D、SMW桩

钢筋土钉对易塌孔的松散土层宜采用机械成孔工艺;成孔困难时,可采用注入水泥浆等方法进行护壁。( ) 此题为判断题(对,错)。

桩基工程施工中成桩工艺应根据工程设计并结合当地实际情况进行选择;宜优先选择( )。 A、机械成孔灌注桩;B、预制桩

某地铁车站单位工程的地下连续墙分项工程包括()。 A、清理场地B、施工降水C、成槽孔D、钢筋骨架E、水下混凝土

下列不属于城市地铁工程中系统工程的是( )。A.轨道系统B.信息系统C.防灾报警系统D.地铁车站工程

关于钻孔灌注桩围护结构,以下说法错误的是()A. 钻孔灌注桩一般采用机械成孔B. 地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反 循环钻机等C. 对正反循环钻机,由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施 工,在地铁基坑和髙层建筑深基坑施工中得到广泛应用D.以上都不对

地铁及轨道工程常用撮拌机械将水泥、石灰等和地基土相拌和,从而达到加固地基目的围护结构是A.深层搅拌桩挡土结构B.钻孔灌注桩围护结构C.工字钢桩围护结构D.钢板桩围护结构

地铁车站明挖用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有()。A.水平钻机 B.螺旋钻机 C.夯管机 D.冲击式钻机E.正反循环钻机

关于基坑围护结构说法,正确的有( )。A、SMW工法桩止水性好B、地下连续墙刚度大,但造价较高C、钻孔灌注桩一般采用机械成孔D、深层搅拌桩重力式支护一般变形较小E、高压旋喷桩可以作为止水帷幕

特点是强度大,止水性好,内插的型钢可拔出反复使用,经济性好的地铁及轨道工程常见围护结构是( )。A.深层搅拌桩挡土结构B.SMW工法围护结构C.工字钢桩围护结构D.钢板桩围护结构

地铁及轨道工程常见的维护结构有( )。A.高压旋喷桩挡墙B.钢板桩维护结构C.SMW工法D.挖空灌注桩结构E.深层搅拌桩挡土结构

()由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工,在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。A、正反循环钻机B、螺旋钻机C、冲击式钻机D、压板钻机

桥梁灌注桩一般包括哪几个分项工程()。A、机械成孔或人工挖孔B、钢筋笼制作与安装C、泥浆护壁D、混凝土灌注

泥浆护壁成孔灌注桩常见工程事故及处理方法。

()是在现场地基中采用钻孔、挖孔机械或人工成孔,然后浇注钢筋混凝土或混凝土而成的桩。A、摩擦桩B、柱桩C、预制桩D、灌注桩

地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有()。A、水平钻机B、螺旋钻机C、夯管机D、冲击式钻机E、正反循环钻机

地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有( )。P100A、水平钻机B、螺旋钻机C、夯管机D、冲击式钻机E、正反循环钻机

地铁及轨道工程常见围护结构中,SMW工法的特点不包括( )。A、止水性好B、构造简单C、型钢插入深度一般小于搅拌桩深度D、施工速度慢

泥浆护壁成孔灌注桩成孔机械可采用:()A、导杆抓斗B、高压水泵C、冲击钻D、导板抓斗

具有中容量,采用钢轮钢轨,一般在高架和地面运行的轨道交通类型为()。A、地铁B、轻轨C、单轨D、有轨电车

钻孔灌注桩施工中,机械成孔方法有()、()、()和()成孔。

多选题地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有( )。P100A水平钻机B螺旋钻机C夯管机D冲击式钻机E正反循环钻机

单选题地铁及轨道工程常见围护结构中,SMW工法的特点不包括( )。A止水性好B构造简单C型钢插入深度一般小于搅拌桩深度D施工速度慢

填空题钻孔灌注桩施工中,机械成孔方法有()、()、()和()成孔。

单选题()由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工,在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。A正反循环钻机B螺旋钻机C冲击式钻机D压板钻机

问答题泥浆护壁成孔灌注桩常见工程事故及处理方法。

单选题泥浆护壁成孔灌注桩成孔机械可采用:()A导杆抓斗B高压水泵C冲击钻D导板抓斗