基坑变形监测的项目包括( )。 A.支护结构桩(墙)顶水平位移B.支撑轴力、锚杆拉力C.沉降、倾斜、裂缝D.支撑立柱沉降监测
地铁基坑围护墙体竖向变位不会影响到（）。A.基坑稳定 B.地表沉降 C.墙体稳定 D.坑底隆起
船闸工程施工期间应进行观测和监测的项目有（ ）。A.地下水位观测B.施工围堰位移观测C.施工基坑位移观测D.施工基坑裂缝观测E.船闸水工结构的沉降观测
下列一级基坑监测项目中，属于应测项目的有（）。A、坡顶水平位移B、立柱竖向位移C、土压力D、周围建筑物裂缝E、坑底隆起
（2019 年真题）下列基坑工程监控量测项目中，属于一级基坑应测的项目有（ ）。A.孔隙水压力B.土压力C.坡顶水平位移D.周围建筑物水平位移E.地下水位
（2018 年真题）下列一级基坑监测项目中，属于应测项目的有（ ）。A.坡顶水平位移B.立柱竖向位移C.土压力D.周围建筑物裂缝E.坑底隆起
各级基坑均应量测项目包括（ ）。A.墙顶水平位移B.墙顶竖向位移C.围护墙深层水平位移D.土体深层水平位移E.墙体内力
下列监测项目，属于基坑施工监测的有（）A.坡顶的水平和竖向位移B.围护墙深层水平位移C.锚杆或支撑内力D.围护结构垂直位移E.地下水位
对于三级基坑，应测的监控量测项目有（ ）。A. 坡顶水平位移应测B. 坡顶竖向位移C. 围护墙深层水平位移D. 地下水位E. 周围地下管线变形
下列一级基坑监测项目中，属于应测项目的有（）。2018真题A、坡顶水平位移B、立柱竖向位移C、土压力D、周围建筑物裂缝E、坑底隆起
下列属于一级基坑工程应测的监控量测项目是（ ）。A.周围建筑物水平位移 B.支撑内力C.地下水位 D.土压力E.坑底隆起
基坑周围地层移动主要是由于围护结构的（ ）造成的。A、地表沉降和坑底土体隆起B、竖向变位和地表沉降C、水平位移和坑底土体隆起D、水平位移和竖向变位
为防止支护结构发生坍塌进行基坑支护监测，下面属于基坑监测内容的是（ ）等。A.水平位移和垂直位移B.地表裂缝C.基坑顶部建(构)筑物变形D.地下水位E.支护结构内力及变形监测项目的内容有：基坑顶部水平位移和垂直位移、地表裂缝、基坑顶部建(构)筑物变形、支护结构内力及变形等。监测项目的选择应考虑基坑的安全等级、支护结构变形控制要求、地质和支护结构的特点。监测方案可根据设计要求、护壁稳定性、周边环境和施工进程等因素确定。
为防止支护结构发生坍塌进行基坑支护监测，下面属于基坑监测内容的是（）等。A.水平位移和垂直位移B.地表裂缝C.基坑顶部建（构）筑物变形D.地下水位E.支护结构内力及变形
下列地铁车站明挖基坑监测项目中，属于A类监测项目的有( )。 A.地下管线沉降B.地下水位C.土体水平位移D.地表沉降E.支撑轴力
（2016年真题）下列地铁车站明挖基坑检测项目中，属于A类检测项目的有（ ）A．支撑轴力B．地下管线沉降C．地下水位D．土体水平位移E．地表沉降
根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB 50911—2013，基坑工程监测等级为三级的应测项目为( ）。A.支护桩体水平位移B.立柱结构竖向位移C.坑底隆起D.地下水位
下列地铁车站明挖基坑监测项目中，属于A类监测项目的有（ ）。A、地下管线沉降B、地下水位C、土体水平位移D、地表沉降E、支撑轴力
开挖深度25m的基坑监控量测应测项目包括（ ）。A.地下水位B.土钉拉力C.地表沉降D.立柱结构竖向位移E.土体深层水平位移
基坑周围地层移动主要是由于围护结构的水平位移和坑底土体隆起造成的。主要表现有( )。A.围护墙体水平变形B.围护墙体竖向变位C.地表沉降D.基坑底部的隆起E.地下水位上升
下列一级基坑监测项目中，属于应测项目的有（）A. 坡顶水平位移B. 立柱竖向位移C. 土压力D. 支撑轴力E. 坑底隆起
根据《建筑基坑支护技术规程》8.2.1要求，对于支护结构安全等级为一、二、三级的基坑，应测的基坑监测项目有（）A、支护结构顶部水平位移B、锚杆拉力C、支撑立柱沉降D、地下水位
基坑开挖变形监测项目主要包括（）。A、支护结构顶部水平位移B、坑边地面沉降C、支护结构深部水平位移D、基坑外地下水位升降
单选题根据《建筑基坑支护技术规程》8.2.1要求，对于支护结构安全等级为一、二、三级的基坑，应测的基坑监测项目有（）A支护结构顶部水平位移B锚杆拉力C支撑立柱沉降D地下水位
判断题建筑基坑工程监测技术规范试题：围护墙或基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点不宜为共用点。A对B错
多选题基坑开挖变形监测项目主要包括（）。A支护结构顶部水平位移B坑边地面沉降C支护结构深部水平位移D基坑外地下水位升降
多选题下列一级基坑监测项目中，属于应测项目的有（）A坡顶水平位移B立柱竖向位移C土压力D周围建筑物裂缝E坑底隆起