某市区城市主干道改扩建工程，标段总长 1.72km，周边有多处永久建筑，临时用地极少，环境保护要求高；现状道路交通量大，施工时现状交通不断行。本标段是在原城市主干路主路范围进行高架桥段-地面段-入地段改扩建，包括高架桥段、地面段、 U 型槽段和地下隧道段。各工种施工作业区设在围挡内，临时用电变压器可安放于图 4-1 中 A、 B 位置，电缆敷设方式待定。
高架桥段在洪江路交叉口处采用钢-混叠合梁型式跨越，跨径组合为 37m+45m+37m。地下隧道段为单箱双室闭合框架结构。采用明挖方法施工。本标段地下水位较高，属富水地层；有多条现状管线穿越地下隧道段，需进行拆改挪移。围护结构采用 U 型槽敞开段围护结构为直径 Φ1.0m 的钻孔灌注桩，外侧桩间采用高压旋喷桩止水帷幕，内侧挂网喷浆。地下隧道段围护结构为地下连续墙及钢筋混凝土支撑。降水措施采用止水帷幕外侧设置观察井、回灌井，坑内设置管井降水，配轻型井点辅助降水。


1. 根据图 4－2，地下连续施工时， C、 D、 E 位置设置何种设施较为合理？
2. 观察井、回灌井、管井的作用分别是什么？
3. 本工程隧道基坑的施工难点是什么？
4. 施工地下连续墙时。导墙的作用主要有哪四项？
5. 目前城区内钢梁安装的常用方法有哪些？针对本项目的特定条件，应采用何种架设进行安装？在何时段安装合适？