运行线路中某档导线的应力与下列因素有关（）。A悬点高差B档距C气温D覆冰厚度
运行线路中某档导线的应力与下列因素有关（）。
A悬点高差
B档距
C气温
D覆冰厚度
参考解析
略
相关考题：
某送电线路导线采用中强度铝合金绞线，其跨越标准轨铁路、高速及一级公路，跨越档距大于200m，应按（）计算导线最大弧垂以校验净空距离A、导线运行温度40℃B、导线运行温度50℃C、导线允许温度70℃D、导线允许温度80℃
某线路导线采用LGJ-300（28/3.80）型钢芯铝绞线，如果此线路中一档档距为480m，气温在15℃无风时，档距中央导线与避雷线的距离应为（）m。A、4.8B、5.2C、6.76D、8.98
在正常运行时，引起线路耐张段中直线杆承受不平衡张力的原因主要有（）。A、耐张段中各档距长度相差悬殊，当气象条件变化后，引起各档张力不等B、耐张段中各档不均匀覆冰或不同时脱冰时，引起各档张力不等C、线路检修时，先松下某悬点导线或后挂上某悬点导线将引起相邻各档张力不等D、耐张段中在某档飞车作业，绝缘梯作业等悬挂集中荷载时引起不平衡张力E、山区连续倾斜档的张力不等
多选题导线上挂飞车或软梯，使导线附加了一个集中荷载，引起的导线应力变化趋势为（）A飞车处于档距中点时，导线的应力增加最大；B耐张段内档距愈多，应力增加愈小；C耐张段内档距愈少，应力增加愈多；D在耐张段中的大档距内悬挂飞车，其应力较在小档距内增加得多。
单选题以下说法中（）是正确的。A同一档距内沿导线各点的应力是相等的；B同一档距内沿导线各点的应力是不相等的；C同一档距内导线最低点的应力是最大的；D同一档距内导线悬挂点应力是最大的。