卧式风分器风分室内为获取合适的风量和风压,主要是靠调整()获取。A风机的转速B下体内的调风板C顶罩内的调节板D除尘风量

卧式风分器风分室内为获取合适的风量和风压,主要是靠调整()获取。

A风机的转速

B下体内的调风板

C顶罩内的调节板

D除尘风量


参考解析

相关考题:

SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750-900kpa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。() 此题为判断题(对,错)。

总风压掘进通风的能量来源为A、纵向风墙挡风B、导风筒导风C、平行巷道导风D、主风流风压

下部调剂指的主要是风量、风温、湿分调剂。此题为判断题(对,错)。

卧分器的风分室内局部位置的物料上飘速度转快,而某些局部位置的物料下沉速度较快的原因是()。A顶罩内调风板调节不当B外排风量过小,负压不够C下体内调风板调风不匀D都有可能

卧式风分器内负压太小,主要是风机转速太低。A对B错

卧式风分器正常工作所需要的负压值,主要是靠调节()。A顶罩内的调节阀B外排风控制阀C下体内的调节阀板D都是

下列哪个因素中不是影响风分效率的主要因素()A、风分比B、风分风速C、风量D、叶片大小

在风分系统中,风机出口处的风门可以调节()A、输送方向B、风分方向C、输送风量D、风分风量

为避免产生循环风,局部通风机的吸入风量必须小于全风压供给该处风量的()。

卧式风分器的上抛料体,是风分器的烟叶入口,其结构特点是有可调节的(),以改变横过气流的烟料的抛射角。

卧式风分器内带梗烟叶及梗与叶片的分离是利用()原理实现的。A、悬浮风分B、惯性风分C、A和BD、都不是

卧式风分器内负压太小,主要是风机转速太低。

下部调剂指的主要是风量、风温、湿分的调剂。

下部调剂是通过对风量、风温、风压、湿分、喷吹物以及风口直径、风口倾斜度等诸多参数的变动来控制()和()。

长期休风后复风,确定风压与风量的原则是什么?

下部调剂指的主要是风量、风温、湿分调剂。

高炉操作应保持全风量操作下列情况增加风量()。A、高炉尚未达到规定的全风量,且有加风之可能时B、减风原因消除时C、休风后的复风。休风时间小于4小时,可按全风压80%以上复风;休风时间4小时以上时,应按全风压70%送风

对于用风机盘管空调的房间,房间内局部的可控参数主要是()。A、室内温度、风量、排风B、风量、冷冻水温度、新风量C、风压、冷冻水温度、新回风量比D、风压、室内温度、水量、新回风量比

对于有风机盘管的房间,房间内的局部可控参数主要是()。A、风压、水温、水量B、风量、室内温度、排风C、风压、冷冻水温度、新风量D、风量、冷冻水温度、新回风量比

单车试验器风表红针表示()。A、风源经给风阀调整后的风压;B、制动缸风压;C、副风缸风压;D、制动缸主管压力。

干燥器串级控制时,会将()控制值调整为5:4。A、前段风温:后段风温B、后段风温:前段风温C、前段风压:后段风压D、后段风压:前段风压

在船舶空调装置中,各空调器风机风压和风量的选取是按该组舱室()。A、布风器全开B、布风器全关C、布风器额定开度D、布风器

诱导式布风器与直布风器相比主要的好处是()A、外形美观B、噪声轻C、可降低风机风压D、允许减少送风量

SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750~900kPa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。

单选题在船舶空调装置中,各空调器风机风压和风量的选取是按该组舱室()A布风器全开B布风器全关C布风器额定开度D布风器

单选题由两条或两条以上分支彼此首尾相连,中间没有风流分汇点的线路称为串联风路,串联风路的总风量和各段风路上的分风量的关系是( )A等于B大于C小于D各段风路上的分风量加和

判断题SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750~900kPa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。A对B错