单选题由两条或两条以上分支彼此首尾相连,中间没有风流分汇点的线路称为串联风路,串联风路的总风量和各段风路上的分风量的关系是( )A等于B大于C小于D各段风路上的分风量加和
单选题
由两条或两条以上分支彼此首尾相连,中间没有风流分汇点的线路称为串联风路,串联风路的总风量和各段风路上的分风量的关系是( )
A
等于
B
大于
C
小于
D
各段风路上的分风量加和
参考解析
解析:
相关考题:
单选题下列关于串联通风与并联通风的比较的说法中,不正确的是()。A并联通风的风路越多,等积孔就越大,风阻越小,通风越容易,通风动力费用也就越少B串联通风中各分支风流都较新鲜C串联通风总风阻大,等积孔小,通风困难D并联通风经济、安全、可靠
单选题矿井风流按照生产要求在巷道中流动时,风流分合线路 的结构形状,叫做通风网络, 简称通风网。基本连接形式有串联、并联和角联,下列属于关于并联和串联比较说法错误的是( )A串联通风,总风阻大,等积孔小B并联通风风路越多,等积孔就越小,风阻越小,各分支 风流都较新鲜C每一生产水平和每一采区,都必须布置单独的回风道, 实行即并联通风D并联通风安全性好,容易调节风量,能有效利用风量
单选题关于串联风路的特性,下列描述正确的是()。A总风量等于各分支的风量,风压(阻力)等于各分支压(阻力)之和B总风量等于各分支的风量,风压(阻力)等于各分支压(阻力)C总风量等于各分支的风量之和,风压(阻力)等于各分支压(阻力)D总风量等于各分支的风量之和,风压(阻力)等于各分支压(阻力)之和
单选题发生在下行风流中的火灾,产生的火风压不会使火源所在巷道风路中()A风量增加B风量减小C风流逆转D风流滚退