内拉线抱杆组塔时,腰滑车的作用是()。A把牵引绳引向塔外B减少抱杆轴向受力C避免牵引绳摩擦,碰撞D使牵引绳在抱杆两侧保持平衡

内拉线抱杆组塔时,腰滑车的作用是()。

A把牵引绳引向塔外

B减少抱杆轴向受力

C避免牵引绳摩擦,碰撞

D使牵引绳在抱杆两侧保持平衡


参考解析

相关考题:

座地摇(平)臂抱杆分解组塔,抱杆采取单侧摇臂起吊构件时,应收紧抱杆四侧临时拉线;抱杆无拉线时,起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应()。A、松开B、放松在地面固定C、收紧在地面固定D、收紧作为平衡拉线

内拉线抱杆组塔时,腰环的作用是稳定抱杆。

内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,提升抱杆的腰环设置有哪些规定?

内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,提升抱杆宜设置两道腰环,且间距不得小于5m,以保持抱杆的()状态。

外拉线抱杆组塔法的抱杆,应布置在带有脚钉的塔腿上。

摇臂抱杆组塔时,腰环的作用是()。A、提升抱杆B、稳定抱杆C、调直抱杆D、控制抱杆高度

用悬浮内拉线抱忏组塔应遵守哪些规定()。A、提升抱杆应设置两道腰环B、抱杆拉线应靠近塔身节点C、起吊过程中,腰环应受力D、双面吊装时,两侧荷重应基本一敛

内拉线抱杆组塔时,上拉线的作用是()。A、固定抱杆B、控制抱杆露出塔身高度C、承托抱杆D、帮助吊件就位

内拉线抱杆组塔时,腰滑车的作用是()。A、把牵引绳引向塔外B、减少抱杆轴向受力C、避免牵引绳摩擦,碰撞D、使牵引绳在抱杆两侧保持平衡

内拉线抱杆组塔时,腰环的作用是()。A、稳定抱杆B、提升抱杆C、帮助吊件就位D、控制抱杆位置

内悬浮内拉线抱杆分解组塔,提升抱杆宜设置()腰环,且间距不得小于5m,以保持抱杆的竖直状态。

内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔时,提升抱杆宜设置两道腰环,且间距不得小于()m,以保持抱杆的()状态。A、3B、5C、8D、垂直E、水平

座地摇(平)臂抱杆抱杆分解组塔,采取单侧摇臂起吊构件时,应收紧抱杆()临时拉线;抱杆无拉线时,起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线。

内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,提升抱杆宜(),以保持抱杆的竖直状态。A、设置一道腰环B、设置两道腰环C、腰环间距不得小于5mD、腰环间距不得小于3m

内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,构件起吊过程中抱杆腰环()。A、随时调整B、松至地面C、受力均匀D、不得受力

内拉线抱杆组立杆塔时腰环的作用:保证抱杆()、提升及起()作用。

内拉线抱杆组立杆塔时腰环的作用:保证抱杆()、提升及起稳定作用。

下列属于内拉线抱杆于外拉线抱杆的区别的是()A、抱杆根部固定B、抱杆始放及起立C、提升抱杆D、起吊滑车和抱杆合一

悬浮抱杆组塔时提升抱杆应设置两道腰环如采用单腰环抱杆顶部应设()控制。A、临时拉线B、永久拉线C、水平拉索D、拉杆

内悬浮内拉线抱杆分解组塔,提升抱杆宜设置两道腰环,且间距不得小于5m,以保持抱杆的()状态。

内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔时,抱杆长度超过()米以上一次无法整体起立时,多次对接组立应采取“倒装”方式,禁止采用正装方式对接组立悬浮抱杆。

内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔时,提升抱杆宜设置两道腰环,且间距不得小于()m,以保持抱杆的竖直状态。A、3B、5C、8D、10

用座地摇(平)臂抱杆铁塔组立停工或过夜时,应将()收紧在地面固定。禁止悬吊构件在空中停留过夜。A、起吊滑车组B、变幅滑车组C、腰环固定拉线D、抱杆临时拉线

多选题下列属于内拉线抱杆于外拉线抱杆的区别的是()A抱杆根部固定B抱杆始放及起立C提升抱杆D起吊滑车和抱杆合一

填空题内拉线抱杆组立杆塔时腰环的作用:保证抱杆()、提升及起稳定作用。

填空题内拉线抱杆组立杆塔时腰环的作用:保证抱杆()、提升及起()作用。

单选题悬浮抱杆组塔时提升抱杆应设置两道腰环如采用单腰环抱杆顶部应设()控制。A临时拉线B永久拉线C水平拉索D拉杆

判断题外拉线抱杆组塔法的抱杆,应布置在带有脚钉的塔腿上。A对B错