作为交通强者的机动车对交通弱者（如骑车人或行人）的推碾或滚压的现象称为（ ）A.翻车B.坠落C.碾压D.碰撞
作为交通强者的机动车对交通弱者（如骑车人或行人）的推碾或滚压的现象称为（ ）
A.翻车
B.坠落
C.碾压
D.碰撞
B.坠落
C.碾压
D.碰撞
参考解析
解析：碾压是指作为交通强者的机动车对交通弱者（如骑车人或行人）的推碾或滚压的现象。通常情况下碾压事故造成的后果比较严重。
相关考题：
海口市公安局2003年2月18日正式发布《关于依法处理行人、非机动车违章造成道路交通事故的通告》，规定：当行人出现以下五种违章行为之一，导致道路交通事故发生，且车辆驾驶人员无违章行为，并采取了适当避让措施而未能避免交通事故发生的，将由行人负事故的全部责任：（一）在明令禁止行人通行的高速公路、高架道路、车行立交桥等道路行走或逗留，与机动车发生交通事故的；（二）在有交通信号控制的地方违反信号规定，与机动车发生交通事故的；（三）在设有人行横道、人行天桥的地段横穿车行道，不走人行横道或人行天桥，与机动车辆发生交通事故的；（四）钻越、跨越或倚坐道路栏杆或隔离设施，与机动车发生交通事故的；（五）在机动车道内招停出租车（公交车）、兜售、发送物品，与机动车发生交通事故的。《中华人民共和国道路交通安全法》规定"机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任".试利用所学习的法理学知识分析上述案例。（1）试利用法的作用的理论来分析上述法律和通告的规定。（2）试利用违法行为的理论来分析上述法律的规定。（3）试利用价值冲突解决的理论来分析上述法律和通告的规定。
中国的“道路交通安全法”规定：机动车与行人之间交通事故造成的损害由机动车与行人分担，改为机动车全部承担。这导致机动车与行人相遇时，机动车驾驶员的谨慎程度提高，最终导致机动车与行人之间交通事故的可能性降低。
下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是（）。A、交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性B、居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系C、城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查D、查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍
填空题为使道路在随交通流发生变化时易于有效利用，推荐道路断面形式为（）或两块板，对于非机动车与行人放在一个平面上处理，通过（）隔离机动车与非机动车，通过（）隔离非机动车与行人；机动车在另一个层面单独处理，那么在交叉口处就自然的将自行车和行人作为一个慢行交通体来设计。
单选题下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是（）。A交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性B居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系C城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查D查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍
多选题根据我国新修订的《道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，如保险公司在强制保险责任限额范围内赔偿不足的部分，按下列规定承担赔偿责任（ ）。A机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任B机动车之间发生交通事故的，双方都有过错的，按各自过错的比例分担责任C机动车与非机动车、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任D机动车与非机动车、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任E机动车与非机动车、行人发生交通事故，机动车一方没有过错的，也要承担10％以内的赔偿责任
多选题交通量按其交通组成的不同可分为（）。A汽车交通量B机动车交通量C非机动车交通量D行人交通量