对箱体划线时，在毛坯上划出十字校正线，经过刨削加工后在划线时，必须以( )作为基准面。A.原基准面B.非加工面C.以加工面D.待加工面
我国规定以（ ）为海图深度基准面，亦为潮位基准面。A.理论最低潮位B.理论最高潮位C.大潮平均高潮位D.平均高潮位
我国通常采用()代替大地水准面作为高程基准面。A . 平均地面高程B . 平均高潮位C . 平均低潮位D . 平均海水面
我国采用()作为测深基准面。A:似大地水准面B:理论最低低潮面C:大潮平均低潮面D:平均低潮面
以大地水准面作为高程起算基准面在实际工作中较难实现，我国采用似大地水准面作为高程起算面，对应的高程称为正常高。
对箱体划线时，在毛坯上划出十字校正线，经过刨削加工后在划线时，必须以（）作为基准面。A、原基准面B、非加工面C、以加工面D、待加工面
台湾地区，系以何处作为海水的基准面（）A、澎湖B、高雄港C、基隆港D、金门
我国以青岛（）平均海水面作为高程的基准面。A、东海B、南海C、黄海D、渤海
我国采用（）平均海水面作为全国高程系统的基准面。A、北海B、黄海C、东海D、南海
我国规定以（ ）作为计算中国陆地海拔高度的起算面。A、当地的平均海平面B、海图0基准面C、黄海平均海平面D、东海平均海平面
导线测量工作以（）作为测量数据计算的基准面A、水准面B、水平面C、球面D、参考椭球面
我国国家规定以山东青岛是验潮站所确定的渤海的常年平均海平面，作为我国计算高程的基准面，这是大地水准面（基准面）的高程为零。（）
我国国家规定以山东青岛市验潮站所确定的渤海的常年平均海水面，作为我国计算高程的基准面，这个大地水准面（基准面）的高程为零。
我国统一高程起算基准面为（）平均梅水面。用（）作为高程起算点。
关于基准面，下列说法正确的是（）。A、一般选择通过总流的最低点做基准面B、基准面上的压强可以使相对压强，也可以使绝对压强C、同一方程各断面必须选择同一基准面D、可以任意选择基准面E、一般以断面的形心作为基准
单选题我国海图的高程基准面是采用（）平均海面作为高程基准面。A渤海B黄海C东海D南海
单选题我国规定以（ ）作为计算中国陆地海拔高度的起算面。A当地的平均海平面B海图0基准面C黄海平均海平面D东海平均海平面
单选题我国以青岛（）平均海水面作为高程的基准面。A东海B南海C黄海D渤海
判断题我国国家规定以山东青岛是验潮站所确定的渤海的常年平均海平面，作为我国计算高程的基准面，这是大地水准面（基准面）的高程为零。（）A对B错
判断题以大地水准面作为高程起算基准面在实际工作中较难实现，我国采用似大地水准面作为高程起算面，对应的高程称为正常高。A对B错
单选题海图深度基准面的水深，其换算方法为（）。A海图水深＝测深值＋吃水－潮高B海图水深＝测深值＋吃水＋潮高C海图水深＝测深值－吃水＋潮高D海图水深＝测深值－吃水－潮高
单选题在海洋测绘中，我国以（）作为测深基准面。A平均海水面B大地水准面C最高潮水面D理论最低潮面
单选题我国以（）作为测深基准面。A平均海水面B大地水准面C理论最低潮面D最高潮水面
判断题我国国家规定以山东青岛市验潮站所确定的渤海的常年平均海水面，作为我国计算高程的基准面，这个大地水准面（基准面）的高程为零。A对B错