(2012 年) 现行《工程测量规范》 规定, 线路定测放线测量前, 应对初测高程控制点进行检测, 检测点的比例应达到() 。A. 5% B. 10% C. 50% D. 100%

(2012 年) 现行《工程测量规范》 规定, 线路定测放线测量前, 应对初测高程控制点进行检测, 检测点的比例应达到() 。

A. 5%
B. 10%
C. 50%
D. 100%

参考解析

解析:线路定测放线作业前, 应搜集初测导线或航测外控点的测量成果, 并应对初测高程控制点逐一检测。

相关考题:

下列关于线路平面控制网的描述,正确的有(  )。A.CPⅡ控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成B.CPⅡ采用GPS测量或导线测量方法施测C.CPⅡ控制网应按要求沿线路布设,并附合于CP工控制网上D.CPⅡ控制点宜选在距线路中线50~1000m范围内E.在线路勘测设计起、终点及不同测量单位衔接地段,应联测2个及以上CP Ⅱ控制点作为共用点

线下工程竣工测量线路中线桩高程应利用( )控制点进行测量。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ

现行《工程测量规范》规定,线路定测放线测量前,应对初测高程控制点进行检测,检测点的比例应达到()A:5%B:10%C:50%D:100%

某丘陵地区工程测量项目,利用GPS拟合高程测量方法建立五等高程控制网。按技术设计,将联测四等水准点5个,新设GPS高程点15个。根据现行《工程测量规范》,对GPS点的拟合高程成果应进行检测,检测点数不应少。于()个。A:2B:3C:4D:5

(2012 年) 现行《海道测量规范》 规定, 可直接用于测图比例尺为 1:2000 水深测量的平面控制点是() 。A. 海控一级点 B. 海控二级点 C. 测图点 D. 图根点

(2012 年) 某丘陵地区工程测量项目, 利用 GPS 拟合高程测量方法建立五等高程控制网。 按技术设计, 将联测四等水准点 5 个, 新设 GPS 高程点 15 个。 根据现行《工程测量规范》 , 对 GPS 点的拟合高程成果应进行检测, 检测点数不应少于() 个。A. 2 B. 3 C. 4 D. 5

现行《海道测量规范》规定,可直接用于测图比例尺为1:2000水深测量的平面控制点是()A:海控一级点B:测图点C:海控二级点D:图根点

按现行《数字航空摄影测量测图规范》规定,生产1:500数字线划图,进行立体测图时宜首先采集的要素是()。A、水系B、控制点C、道路D、居民地

(2018 年) 现行规范规定, 海洋测量出测前应对回声测深仪进行() 状态下工作状况试验。A. 震动 B. 航行 C. 抗干扰 D. 深水

现行《海道测量规范》规定,可直接用于测图比例尺为1:2 000水深测量的平面控制点是 ( )。 A.海控一级点B.海控二级点C.测图点D.图根点

贯穿道路施工始终的三项测量放线基本工作是()。①中线放线测量②中线检测③边线放线测量④仪器检校⑤水准点校测⑥高程放线测量A、②④⑥B、①③⑥C、①④⑥D、①③⑤

捣固车测量线路方向、高低和左右水平的检测系统要求每工作()应对其进行标定,使之达到规定的检测精度。A、50hB、100hC、200hD、300h

根据《移动通信钢塔桅工程施工监理暂行规定》工程放线质量的检查下列说法不正确的是()A、坐标、方位B、标高C、放样控制点的设置和其他保证措施D、应对承包单位在施工过程中报送的施工测量放线成果进行复验和确认,如果达不到图纸及规范要求,监理人员应帮助其进行测量放线

检测前应对检测器进行检测,保证操作灵活,测量准确。

根据《工程测量规范》规定,线路定测放线测量前,应对初测高程控制点进行检测,检测点的比例应达到()。A、5%B、10%C、50%D、100%

现行《工程测量规范》规定,线路定测放线测量前,应对初测高程控制点进行检测,监测点的比例应达到()A、10%B、30%C、50%D、100%

捣固车测量线路方向、高低和左右水平的检测系统要求每工作()应对其进行标定,使之达到规定的检测精度。

工程放线质量的检查下列说法不对的是()A、坐标、方位B、标高C、放样控制点的设置和其他保证措施D、应对承包单位在施工过程中报送的施工测量放线成果进行复验和确认,如果达不到图纸及规范要求,监理人员应帮助其进行测量放线

线路中线桩加桩应利用()控制点测设,高程利用()测量。

利用测量仪器在野外测出控制点之间或控制点与碎部点之间的距离、角度、高差等工作称为()。A、测量内业B、测量外业C、放线D、圆曲线测设

三、四等水准网直接为地形测图和()提供高程控制点。A、地形测量B、线路测量C、放样测量D、工程建设

测量人员应首先检测原控制点及界址点的(),确认无误后再进行变更地籍测量。A、准确度B、精度C、偏差度D、坐标

填空题线路中线桩加桩应利用()控制点测设,高程利用()测量。

填空题捣固车测量线路方向、高低和左右水平的检测系统要求每工作()应对其进行标定,使之达到规定的检测精度。

单选题现行《工程测量规范》规定,线路定测放线测量前,应对初测高程控制点进行检测,检测点的比例应达到( )。A5%B10%C50%D100%

填空题承包商在本工程中的所有测量作业,起算点必须使用经复测无误的地面高等级控制点或第三方测量单位检测合格的点位,利用已知点进行引测、加点和工程放样前,必须坚持()的原则。

单选题各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要,其中定测阶段应建立()。A基础平面控制网和勘测高程控制网B线路控制网及水准基点控制网C基桩控制网及控制点高程测量网