决定航摄设计的设计用图比例尺的主要因素是()。A:测区地形情况B:摄影季节C:成图比例尺D:摄影比例尺
决定航摄设计的设计用图比例尺的主要因素是()。
A:测区地形情况
B:摄影季节
C:成图比例尺
D:摄影比例尺
B:摄影季节
C:成图比例尺
D:摄影比例尺
参考解析
解析：选择设计用图比例尺的主要因素是成图比例尺。故选C。
相关考题：
某测绘单位拟委托开展测绘航空摄影工作，根据《测绘生产成本费用定额》，影响该项目经费预算的主要因素是（ ）。 A．该测绘单位的资质等级 B．航摄范围及比例尺C．航摄单位的资质等级 D．一航摄仪型号
某测绘单位拟委托开展测绘航空摄影工作.根据《测绘生产成本费用定额》，影响该项目经费预算的主要因素是()。A . 该测绘单位的资质等级B. 航摄范围及比例尺C. 航摄单位的资质等级D. 航摄仪型号
（2014 年） 根据现行测绘航空摄影规范， 采用航测法生产地物点精度达到±0.5m 的地形图时， 航摄规划设计用图比例尺为（）A. 1:5000 B. 1:10000 C. 1:50000 D. 1:100000
进行1:5000地形图航空摄影时，下列关于飞行质量的叙述错误的是( )。A同一条航线上相邻像片的航高差不应大于20mB最大航高与最小航高之差不应大于50mC航摄分区内实际航高与设计航高之差不应大设计航高的5%D1:5000和1:2.5万地形图航空摄影时，对航高的要求一样
依据GB/T 19294—2003《航空摄影技术设计规范》规定，当成图比例尺为1:1万时，应选择的航摄比例尺为( )。A 1:2万~1:4万 B 1:1万~1:2万 C 1:2.5万~1:6万 D 1:7000~1:1.4万
下列对于航线敷设原则的叙述，错误的是( )。A航线飞行方向一般设计为东西向，特定条件下亦可设计南北向或任意方向飞行B位于摄区边缘的首末航线应设计在摄区边界线上或边界线外C当相邻航线重叠度不能保证满足要求的情况时，应调整航摄比例尺D沿途幅中心线敷设航线时，平行于航摄飞行方向的测区边缘可不用外延一条航线
多选题要进行规划设计必须有设计底图，而该阶段测量工作的任务是向设计者提供所需的地形图。一般来说：1：5000比例尺地形图可用于（）；1：2000比例尺地形图可用于（）；1：1000比例尺地形图可用于施工设计；1：500比例尺地形图可用于地形复杂、建（构）筑物密集、 精度要求较高的工业企业的施工设计。A规划设计B勘察设计C图纸设计D初步设计