下列井底车场形式中，符合车场两翼进车、回车线绕道可以全部利用主要运输巷道，节省开拓工程量，但是交岔点及弯道多，重列车需在弯道上顶车的是()车场形式。A.斜式B.卧式C.立式D.折返式

下列井底车场形式中，符合车场两翼进车、回车线绕道可以全部利用主要运输巷道，节省开拓工程量，但是交岔点及弯道多，重列车需在弯道上顶车的是()车场形式。

A.斜式
B.卧式
C.立式
D.折返式

参考解析

解析：本题考核的是井底车场的形式。卧式车场形式的车场两翼进车、回车线绕道可以全部利用主要运输巷道，节省开拓工程量。缺点是交岔点及弯道较多，重列车需在弯道上顶车。

相关考题：

下列那个不属于开拓巷道() A.井底车场B.回风大巷C.主石门D.采区车场
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井底车场是井下连接井筒与()的一组近似平面的开拓巷道;按井筒类型分为()与斜井井底车场。
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关于井巷工程施工的关键路线，以下说法错误的是（）。A. 矿山井巷工程的内容包括井筒、井底车场巷道及硐室、主要石门、运输大巷及采区巷道等B. 部分前后连贯的工程构成了全矿井延续距离最长，施工需时最长的工程线路，被称为总进度计划图表上的关键路线，如井筒-井底车场重车线-主要石门-运输大巷-采区车场-采区上山-最后一个采区顺槽或与风井贯通巷道等C. 井巷工程关键路线决定着矿井的建设工期D. 优化矿井设计，改变主要关键路线的开始时间，是缩短建井总工期的关键
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属于井底车场辅助运输线路的是（ ）。A．主井的空车线B．水仓通道C．重车线绕道D．材料车线
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井底车场有型式有（）A、环形式车场B、折返式车场C、卧式车场D、尽头式车场
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根据井底车场存车线与主要运输巷道相互平行、斜交或垂直的位置关系，环行式车场可分为（）几种类型。A、卧式B、斜式C、立式D、梭式
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井底车场属于（）巷道。A、开拓B、准备C、回采
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在调车线车场需要顶车时严禁摘掉（）顶车。
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当主、副井存车线与运输大巷或石门斜交布置时，称为：（）。A、斜式井底车场B、立式井底车场C、折返井底车场D、环形井底车场
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当井筒位置与主要运输大巷或石门相距较近，主、副井存车线与运输大巷或石门平行布置时，称为：（）。A、卧式井底车场B、立式井底车场C、折返井底车场D、环形井底车场
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巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施及设备安装、检修、施工的需要，并符合下列要求：架线电机车运输巷道的净高，在井底车场内、从井底到乘车场，不小于（）m。A、2.3B、2.4C、2.5
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为什么井底车场设顶车信号？
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属于开拓巷道的有（）。A、井硐B、采区上山C、主石门D、井底车场E、运输大巷
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按照井底车场存车线与主要运输巷道的位置关系，环形式车场可分为（）；（）和（）。
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井底车场运输线路包括（）；（）和绕道线路等。
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空重车线与主要运输巷道垂直时，立井采用箕斗提升、大巷采用矿车运输的环行井底车场称为立井（）环行井底车场。
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填空题井底车场是井下连接井筒与（）的一组近似平面的开拓巷道；按井筒类型分为（）与斜井井底车场。
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单选题当井筒位置与主要运输大巷或石门相距较近，主、副井存车线与运输大巷或石门平行布置时，称为：（）。A卧式井底车场B立式井底车场C折返井底车场D环形井底车场
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填空题空重车线与主要运输巷道垂直时，立井采用箕斗提升、大巷采用矿车运输的环行井底车场称为立井（）环行井底车场。
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问答题为什么井底车场设顶车信号？
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单选题当主、副井存车线与运输大巷或石门斜交布置时，称为：（）。A斜式井底车场B立式井底车场C折返井底车场D环形井底车场
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多选题下列属于斜井折返式车场特点的是（）A调车作业均在直线上进行B可两翼进车C左翼来车可采用不解体甩车方式D车场的断面类型多E交岔点多
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填空题按照井底车场存车线与主要运输巷道的位置关系，环形式车场可分为（）；（）和（）。
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多选题根据井底车场存车线与主要运输巷道相互平行、斜交或垂直的位置关系，环行式车场可分为（）几种类型。A卧式B斜式C立式D梭式
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单选题巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施及设备安装、检修、施工的需要，并符合下列要求：架线电机车运输巷道的净高，在井底车场内、从井底到乘车场，不小于（）m。A2.3B2.4C2.5
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单选题属于井底车场辅助运输线路的是（　）。A主井的空车线B水仓通道C重车线绕道D材料车线
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单选题下列井底车场巷道中，属于行车线的是（）A重车线B空车线C材料车线D空车绕道
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