1．背景某施工单位承担一矿井主要运输大巷的施工任务。运输大巷总长度1500m，直墙半圆拱形断面，净宽4.6m，净高4.2m；主要穿过的岩层为中等稳定的砂页岩互层，涌水量较小；局部要通过2个小断层，断层含水情况不明。巷道设计采用锚喷支护，螺纹钢树脂锚杆，直径18mm，描杆长度1.8m，间排距1.0m，每米巷道布置锚杆11根；喷射混凝土强度为C20，厚度100mm。计划工期15个月。施工过程中，施工单位根据巷道施工的实际条件，明确了加快施工进度的若干措施：(1)巷道掘进钻眼爆破工作中，炮眼深度2.0m，炮眼平均间距1.0m，周边眼间距0.8m，抵抗线0.6m，周边眼装药量400g/m，实施光面爆破。(2)巷道临时支护安排在工作面爆破后的岩渣堆上进行，仅拱部打锚杆，采用普通扳手拧紧锚固。永久锚喷支护安排在工作面后方50m处进行，且与工作面出渣平行作业。(3)工作面出渣和岩渣的装运，采用侧卸式装岩机---胶带转载机---电机车加矿车机械化作业线。巷道掘进接近断层位置2m处停止掘进，采用小管棚注浆加固法通过断层带。巷道锚喷支护锚杆抗拔力及混凝土喷层强度每月检查一次，其中锚杆抗拔力每次抽查10根；喷射混凝土强度采用喷大板试验法，每次制作试件2组进行强度试验。在工程结束验收时，发现局部地段巷道净宽偏差达到200mm以上，表面平整度偏差在60mm以上，锚杆抗拔力现场实测值为设计值的80%；多数喷混凝土厚度达到了120mm。2．问题（1）巷道掘进的爆破参数能否保证实施光面爆破?说明理由（2）巷道支护工作安排存在哪些不合理之处?说明理由（3）巷道掘进通过断层带的施工方法存在哪些问题?（4）巷道锚喷支护的检查存在哪些问题?说明正确的做法。（5）该巷道施工质量是否合格?说明理由。
1．背景
某施工单位承担一矿井主要运输大巷的施工任务。运输大巷总长度1500m，直墙半圆拱形断面，净宽4.6m，净高4.2m；主要穿过的岩层为中等稳定的砂页岩互层，涌水量较小；局部要通过2个小断层，断层含水情况不明。巷道设计采用锚喷支护，螺纹钢树脂锚杆，直径18mm，描杆长度1.8m，间排距1.0m，每米巷道布置锚杆11根；喷射混凝土强度为C20，厚度100mm。计划工期15个月。
施工过程中，施工单位根据巷道施工的实际条件，明确了加快施工进度的若干措施：
(1)巷道掘进钻眼爆破工作中，炮眼深度2.0m，炮眼平均间距1.0m，周边眼间距0.8m，抵抗线0.6m，周边眼装药量400g/m，实施光面爆破。(2)巷道临时支护安排在工作面爆破后的岩渣堆上进行，仅拱部打锚杆，采用普通扳手拧紧锚固。永久锚喷支护安排在工作面后方50m处进行，且与工作面出渣平行作业。(3)工作面出渣和岩渣的装运，采用侧卸式装岩机---胶带转载机---电机车加矿车机械化作业线。
巷道掘进接近断层位置2m处停止掘进，采用小管棚注浆加固法通过断层带。
巷道锚喷支护锚杆抗拔力及混凝土喷层强度每月检查一次，其中锚杆抗拔力每次抽查10根；喷射混凝土强度采用喷大板试验法，每次制作试件2组进行强度试验。
在工程结束验收时，发现局部地段巷道净宽偏差达到200mm以上，表面平整度偏差在60mm以上，锚杆抗拔力现场实测值为设计值的80%；多数喷混凝土厚度达到了120mm。
2．问题
（1）巷道掘进的爆破参数能否保证实施光面爆破?说明理由
（2）巷道支护工作安排存在哪些不合理之处?说明理由
（3）巷道掘进通过断层带的施工方法存在哪些问题?
（4）巷道锚喷支护的检查存在哪些问题?说明正确的做法。
（5）该巷道施工质量是否合格?说明理由。
某施工单位承担一矿井主要运输大巷的施工任务。运输大巷总长度1500m，直墙半圆拱形断面，净宽4.6m，净高4.2m；主要穿过的岩层为中等稳定的砂页岩互层，涌水量较小；局部要通过2个小断层，断层含水情况不明。巷道设计采用锚喷支护，螺纹钢树脂锚杆，直径18mm，描杆长度1.8m，间排距1.0m，每米巷道布置锚杆11根；喷射混凝土强度为C20，厚度100mm。计划工期15个月。
施工过程中，施工单位根据巷道施工的实际条件，明确了加快施工进度的若干措施：
(1)巷道掘进钻眼爆破工作中，炮眼深度2.0m，炮眼平均间距1.0m，周边眼间距0.8m，抵抗线0.6m，周边眼装药量400g/m，实施光面爆破。(2)巷道临时支护安排在工作面爆破后的岩渣堆上进行，仅拱部打锚杆，采用普通扳手拧紧锚固。永久锚喷支护安排在工作面后方50m处进行，且与工作面出渣平行作业。(3)工作面出渣和岩渣的装运，采用侧卸式装岩机---胶带转载机---电机车加矿车机械化作业线。
巷道掘进接近断层位置2m处停止掘进，采用小管棚注浆加固法通过断层带。
巷道锚喷支护锚杆抗拔力及混凝土喷层强度每月检查一次，其中锚杆抗拔力每次抽查10根；喷射混凝土强度采用喷大板试验法，每次制作试件2组进行强度试验。
在工程结束验收时，发现局部地段巷道净宽偏差达到200mm以上，表面平整度偏差在60mm以上，锚杆抗拔力现场实测值为设计值的80%；多数喷混凝土厚度达到了120mm。
2．问题
（1）巷道掘进的爆破参数能否保证实施光面爆破?说明理由
（2）巷道支护工作安排存在哪些不合理之处?说明理由
（3）巷道掘进通过断层带的施工方法存在哪些问题?
（4）巷道锚喷支护的检查存在哪些问题?说明正确的做法。
（5）该巷道施工质量是否合格?说明理由。
参考解析
解析：（1）不能保证实施光面爆破理由:①炮眼间距过大；②抵抗线偏大；③周边眼装药量偏大。
（2）巷道支护工作安排存在的不合理之处及理由如下：①采用普通板手拧紧锚固不合理,无法保证满足锚杆预紧力的要求。②永久支护安排在工作面后方50m处不合理。根据规程规定，应小于40m。
（3）巷道掘进通过断层带的施工方法存在的问题如下:
①接近断层位置2m处才停止掘进，不安全；
②没有采取探水技术措施；
③没有根据探水结果确定堵水和过断层的技术措施。
（4）锚杆及喷射混凝土检查数量不符合要求。正确的做法是：①锚杆每20-30m至少检查一组（且不超过300根），每组不得少于3根；②喷混土每30-50m检查不少于一组，每组试件3块。
（5）不合格
因为：巷道净宽差超过150m，表面平整度大于50m，锚杆抗拔力不足设计值的90%。
（2）巷道支护工作安排存在的不合理之处及理由如下：①采用普通板手拧紧锚固不合理,无法保证满足锚杆预紧力的要求。②永久支护安排在工作面后方50m处不合理。根据规程规定，应小于40m。
（3）巷道掘进通过断层带的施工方法存在的问题如下:
①接近断层位置2m处才停止掘进，不安全；
②没有采取探水技术措施；
③没有根据探水结果确定堵水和过断层的技术措施。
（4）锚杆及喷射混凝土检查数量不符合要求。正确的做法是：①锚杆每20-30m至少检查一组（且不超过300根），每组不得少于3根；②喷混土每30-50m检查不少于一组，每组试件3块。
（5）不合格
因为：巷道净宽差超过150m，表面平整度大于50m，锚杆抗拔力不足设计值的90%。
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某单线铁路A车站进行复线改造，施工内容需要增加一条正线和到发线，增铺道岔和拆除道岔等工作（如下图为A车站站改示意图）。问题1.针对背景材料，给出该车站的过渡方案。2.针对背景材料，给出全部单号道岔的铺设方案和作业程序。
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