在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象?Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背面吸入空气时A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ~Ⅳ

在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象?Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背面吸入空气时

A.Ⅰ~Ⅲ

B.Ⅱ~Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ


参考答案和解析
A

相关考题:

满载大型船舶有风有流时操舵应() A、早用舵,早回舵,用较大舵角B、早用舵,早回舵,用较小舵角C、早用舵,晚回舵,用较小舵角

操舵时,下列做法正确的是( )。 A、操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角B、船舶在浅区航行时,航向易稳定C、在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置D、纠正航向时,应用大舵角

当舵角增加到某一数值时,舵压力骤然下降,出现失速现象。出现失速现象时的舵角,称为失速舵角或临界舵角或极限舵角。( ) 此题为判断题(对,错)。

在实际操船中,船舶高速时用大舵角旋回,将出现危险的横倾,这时应快速回舵或大舵角操反舵。( ) 此题为判断题(对,错)。

在船舶与水的相对运动速度不变的情况下,水流对舵力、舵效的影响是______。A.顶流或顺流时,舵力一样大B.顶流舵力大C.顺流舵力大D.顺流时的舵效比顶流时好

有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。A.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差C.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好

在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:A.顶流时,舵力比顺流时大,舵效好B.顶流时,舵力比顺流时大,舵效差C.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效好D.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效差

当使用大舵角或舵的前进速度相当大,舵的背面压力出现剧烈下降,当下降至或接近于该温度下的汽化压力时,在舵的背流面将产生()。A、空泡现象B、极限C、空气吸入现象D、失速现象

当使用大舵角或舵的前进速度相当大时,舵的背流面压力出现急剧下降,当下降至或接近该温度下的气化压力时,在舵的背流面将产生()。A、空泡现象B、失速现象C、空气吸入现象D、跑舵现象

当舵角达到某一值时,随着舵角的增大,舵的升力系数骤然下降,这种现象称为()现象。A、极限B、空气吸入C、失速D、空泡

当舵角达到极限舵角时,若舵角再继续增大,在舵页背面产生强涡流,升力系数急剧减小,这种现象叫做()。A、空泡现象B、失速现象C、空气吸入现象D、跑舵现象

为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()A、低船速,大舵角回转B、高船速,大舵角回转C、低船速,小舵角回转D、高船速,小舵角回转

单选题当使用大舵角或舵的前进速度相当大,舵的背面压力出现剧烈下降,当下降至或接近于该温度下的汽化压力时,在舵的背流面将产生()。A空泡现象B极限C空气吸入现象D失速现象

单选题为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()A低船速,大舵角回转B高船速,大舵角回转C低船速,小舵角回转D高船速,小舵角回转

单选题在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:()A顶流时,舵力比顺流时大,舵效好B顶流时,舵力比顺流时大,舵效差C顶流时,舵力与顺流时相同,舵效好D顶流时,舵力与顺流时相同,舵效差

单选题当舵角达到极限舵角时,若舵角再继续增大,在舵页背面产生强涡流,升力系数急剧减小,这种现象叫做()。A空泡现象B失速现象C空气吸入现象D跑舵现象

单选题有关水流对舵力转船力矩及舵效的影响,下列说法正确的是:()A在流速和静水船速不变时,顶流或顺流时,舵力转船力矩一样大,但顶流的舵效好B在流速和静水船速不变时,顶流舵力转船力矩大,舵效好C在流速和静水船速不变时,顺流舵力转船力矩大,舵效好D在流速和静水船速不变时,顺流时的舵效比顶流时好

单选题关于舵叶纵横比对舵力产生影响,哪种说法正确()?A舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力也大B舵叶纵横比越小,小舵角时舵叶升力也大C舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力也小D舵叶纵横比越小,小舵角保向性越高

单选题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较,下列说法正确的是()。A操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时小B操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时大C操纵满载船舶宜迟用舵,迟回舵,所用舵角较轻载时大D操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样

单选题下列有关舵的背流面容易出现空泡现象的条件哪项有误()?A使用大舵角时B船舶高速前进时C舵的前端曲率大时D舵的背面吸入空气时

单选题满载大型船在进行操纵转向时,一般宜:().A晚用舵,晚回舵,用小舵角B早用舵,早回舵,用大舵角C早用舵,晚回舵,用小舵角D晚用舵,早回舵,用大舵角

单选题当舵角达到某一值时,随着舵角的增大,舵的升力系数骤然下降,这种现象称为()现象。A极限B空气吸入C失速D空泡

单选题在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象()?Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背面吸入空气时AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题船正航时下列情况中舵的水动力矩帮助舵叶离开中位()。A平衡舵小舵角时B平衡舵大舵角时C不平衡舵小舵角时D不平衡舵大舵角时

单选题有关船舶舵效,哪一种说法是正确的()?A船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好B船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差C船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差D船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好

单选题船舶在有水流的水域航行,在相对水的运动速度不变时,舵角相同的条件下,则:()A顺流舵效比顶流舵效差B顺流舵力比顶流舵力小C顺流舵力比顶流舵力大D顺流舵效比顶流舵效好

单选题关于舵叶纵横比对舵力产生影响,哪种说法正确?()A舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力小、保向性越高B舵叶纵横比越小,小舵角时舵叶升力也大C舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力大、保向性越高D舵叶纵横比越小,小舵角保向性越高

单选题当使用大舵角或舵的前进速度相当大时,舵的背流面压力出现急剧下降,当下降至或接近该温度下的气化压力时,在舵的背流面将产生()。A空泡现象B失速现象C空气吸入现象D跑舵现象