动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和 ()动车组。
动车组按牵引力方式分为动力集中式和动力分散式;按牵引力类型分为内燃动车组和电力动车组。() 此题为判断题(对，错)。
列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）A、1：1B、2：1C、1：2D、1：5
动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组；按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力（）动车组。
动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。A、牵引动力B、动力配置C、牵引力D、动力性质
动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。
动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。
动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和动力集中式动车组。
CRH2A型动车组每个动力单元由（）构成，两个动力单元构成一个列动车组。A、6辆动车和2辆拖车B、4辆动车和4辆拖车C、3辆动车和1辆拖车D、2辆动车和2辆拖车
动车组（）分为内燃动车组和电力动车组。A、按动力配置方式B、按牵引动力方式C、按机车型号D、按其他
动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和（）动车组。A、动力集中式B、动力分散式C、电力D、液力
动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组，带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
轨道运载工具的车辆按有无动力配置，可分为动车、拖车以及半动半拖车。
《铁路技术管理规程》对动车组按牵引方式分为（）动车组和（）动车组；按动力配置方式分为动力（）动车组和动力（）动车组。
配置动力的车辆称为（）A、拖车B、挂车C、动车D、动车组
动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。A、牵引动力B、动力配置C、牵引力D、动力性质
动车组按动力配置方式可分为动力分散式动车组和动力集中式动车组。
单选题动车组（）分为内燃动车组和电力动车组。A按动力配置方式B按牵引动力方式C按机车型号D按其他
单选题配置动力的车辆称为（）A拖车B挂车C动车D动车组
单选题动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。A牵引动力B动力配置C牵引力D动力性质
判断题动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。A对B错
单选题动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。A牵引动力B动力配置C牵引力D动力性质
填空题《铁路技术管理规程》对动车组按牵引方式分为（）动车组和（）动车组；按动力配置方式分为动力（）动车组和动力（）动车组。
判断题动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和动力集中式动车组。A对B错
判断题轨道运载工具的车辆按有无动力配置，可分为动车、拖车以及半动半拖车。A对B错