30、功率因数提高后，线路电流减小了，瓦时计的走字速度（）。
30、功率因数提高后，线路电流减小了，瓦时计的走字速度（）。
参考答案和解析
不会省电，瓦时计测量的是有功功率，并联电容后，虽然线路电流减小了，但是有功功率不发生变化。
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若通过并联电容的方式对RL电路进行功率因数提高（保证输入电压幅值不变，只考虑欠补偿情况），则下列说法中正确的是（ ）。A.并联电容的大小不会影响RL支路的工作状况B.并联电容前后电源输出的有功功率不变，输出的无功功率减小了C.并联电容后总电流的有效值变小了D.并联电容后RL支路的功率因数变大了
一台电动机与电容器并联，在电压不变时，则（）A、电动机电流减少，电动机功率因数提高B、电路总电流不变，电路功率因数提高C、电路总电流增大，电动机电流增大，电路功率因数提高D、电路总电流减小，电路功率因数提高
某三相低压照明系统Pjs=30kW、sjs=50kV·A，系统电压为Un：380V，问：(1)系统功率因数为多大?(2)系统电流为多少?无功功率为多大?(3)若将系统功率因数提高到0．95，需要多大QC?(4)功率因数提高到0．95后系统的无功功率、有功功率、视在功率、电流为多大?(5)比较提高功率因数前后的变化，说明提高功率因数的实际意义。
单选题在某一感性负载的线路上，并上一适当的电容器后，则（）。A该负载功率因数提高，该负载电流减少B该负载功率因数提高，该负载电流不变C线路的功率因数提高，线路电流减少D线路的功率因数提高，线路电流不变
单选题关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法，正确的是（）。A随着线路并联的电容值不断地增大，线路的功率因数也不断地增大B功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率C提高功率因数后，由于发电机输出的有功功率增加，线路端电压未变，故线路电流增加D提高功率因数，可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗
单选题一台电动机与电容器并联，在电压不变时，则（）A电动机电流减少，电动机功率因数提高B电路总电流不变，电路功率因数提高C电路总电流增大，电动机电流增大，电路功率因数提高D电路总电流减小，电动机电流不变，电路功率因数提高
单选题一电感性负载，并联上适当的电容，则（）。A负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流减小B负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变C线路功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变D线路功率因数提高，线路电流不变
问答题某三相低压照明系统P=30kw、S=50kV·A，系统电压为UN=380V，问：（1）系统功率因数为多大？（2）系统电流为多少？无功功率为多大？（3）若将系统功率因数提高为0．95，需要多大Qc？（4）功率因数提高为0．95后系统的无功功率、有功功率、视在功率、电流为多大？（5）比较提高功率因数前后I、Q、P、S的变化，说明提高功率因数的实际意义。
单选题在交流电路中，欲提高感性负载的功率因数，其方法是（）A并联电容器B提高线路电流C串联电容器D提高线路电压