根据交通行为理论的基本观点，交通政策对旅客“偏好” （）。A．只可以引导不可以调节B．只可以调节不可以引导C．可以引导和调节D．不可以引导和调节
根据交通行为理论的基本观点，交通政策对旅客“偏好” （）。
A．只可以引导不可以调节
B．只可以调节不可以引导
C．可以引导和调节
D．不可以引导和调节
参考答案和解析
ABCE
相关考题：
下列关于城市交通政策的表述，正确的是( )A.城市交通政策是交通执法的依据B.城市交通政策是关于交通技术、交通经济和交通管理的政策C.城市交通政策是制定交通法规的唯一依据D.城市交通政策应随城市交通状况变化而随时修订
公安机关交通管理部门应当根据（），来确定交通事故当事人的责任。A、交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用B、交通事故当事人过错的严重程度C、交通事故当事人的行为对发生交通所起的作用或者过错的严重程度D、交通事故当事人的行为对发生交通所起的作用以及过错的严重程度
城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是（）。A、城市交通方式引导政策B、城市交通地域差别化发展政策C、城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策D、城市交通设施投资政策E、城市交通综合协调与管理政策
公安机关交通管理部门应当根据（），确定当事人的责任。A、交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用B、交通事故当事人过错的严重程度C、交通事故当事人的行为对发生交通所起的作用或者过错的严重程度D、交通事故当事人的行为对发生交通所起的作用以及过错的严重程度
下列关于城市交通政策的表述，正确的是（ ）A、城市交通政策是交通执法的依据B、城市交通政策是关于交通技术、交通经济和交通管理的政策C、城市交通政策是制定交通法规的唯一依据D、城市交通政策应随城市交通状况变化而随时修订
城市交通的政策性调控是针对以下（）方面的政策。A、交通市场政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策B、交通市场政策、交通投资政策、交通管理政策、交通调整政策C、交通市场政策、交通成本政策、交通限制政策、交通调整政策D、交通管理政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策
多选题城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是（）。A城市交通方式引导政策B城市交通地域差别化发展政策C城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策D城市交通设施投资政策E城市交通综合协调与管理政策
单选题城市交通的政策性调控是针对以下（）方面的政策。A交通市场政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策B交通市场政策、交通投资政策、交通管理政策、交通调整政策C交通市场政策、交通成本政策、交通限制政策、交通调整政策D交通管理政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策