根据《道路运输突发事件应急预案》，关于道路运输突发事件，下列说法中错误的是（）。A.重要客运枢纽运行中断36小时，致使大量旅客滞留，恢复运行需要多部门协调，人员疏散需要跨市组织的情形为Ⅰ级道路运输突发事件B.需要由省级交通运输主管部门提供道路运输应急保障的突发事件属于Ⅱ级道路运输突发事件C.危险货物运输车辆的道路运输安全事故，造成10人及以上、50人以下重伤的事故属于Ⅲ级道路运输突发事件D.道路运输突发事件引发的原因有自然灾害、道路运输生产事故等
根据《道路运输突发事件应急预案》，关于道路运输突发事件，下列说法中错误的是（）。
A.重要客运枢纽运行中断36小时，致使大量旅客滞留，恢复运行需要多部门协调，人员疏散需要跨市组织的情形为Ⅰ级道路运输突发事件
B.需要由省级交通运输主管部门提供道路运输应急保障的突发事件属于Ⅱ级道路运输突发事件
C.危险货物运输车辆的道路运输安全事故，造成10人及以上、50人以下重伤的事故属于Ⅲ级道路运输突发事件
D.道路运输突发事件引发的原因有自然灾害、道路运输生产事故等
B.需要由省级交通运输主管部门提供道路运输应急保障的突发事件属于Ⅱ级道路运输突发事件
C.危险货物运输车辆的道路运输安全事故，造成10人及以上、50人以下重伤的事故属于Ⅲ级道路运输突发事件
D.道路运输突发事件引发的原因有自然灾害、道路运输生产事故等
参考解析
解析：《道路运输突发事件应急预案》规定，道路运输突发事件按照性质类型、严重程度、可控性和影响范围等因素，分为4级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）。其中，造成或可能造成重要客运枢纽运行中断48小时以上，致使大量旅客滞留，恢复运行需要多部门协调，人员疏散需要跨省组织的突发事件为Ⅰ级道路运输突发事件。
相关考题：
依据《突发事件应对法》的规定，下列关于突发事件的预防与应急准备的说法中，错误的是（ ）。A.各单位主要负责人应当组织力量开展事故隐患普查，全面掌握事故隐患情况，动态管理和监控风险B.国家级应急预案包括突发事件总体应急预案、专项应急预案、部门应急预案和地方应急预案C.应急预案的制定、修订程序由国务院规定，应急预案制定单位应当根据实际情况和形势的变化，适时修订应急预案D.危险物品的生产、经营、储运和使用单位应当制定具体应急预案，及时采取措施消除隐患，防止发生突发事件
接到报告的县级以上人民政府及其有关主管部门应当按照（）做好应急工作，并按照国家突发事件分级报告的规定及时上报核与辐射事故信息。A、道路危险货物运输管理规定B、应急预案C、放射性物品道路运输管理规定
放射性物品道路运输的托运人应当制定（），在放射性物品运输中采取有效的辐射防护和安全保卫措施，并对放射性物品运输中的核与辐射安全负责。A、核与辐射事故应急方案B、道路运输应急预案C、道路运输运行方案
国际道路运输安全生产管理制度包括（）等。A、国际道路运输安全生产责任制度B、国际道路运输安全生产操作规程C、国际道路运输安全生产监督检查制度D、国际道路运输驾驶员管理制度E、国际道路运输应急预案
道路运输经营者应当制定有关其他突发事件的道路运输应急预案。（）