对大型变压器送电冲击时,应满足()A完备的继电保护B继电保护有足够的灵敏度C各侧中性点应保持接地D消弧线圈应投入

对大型变压器送电冲击时,应满足()

A完备的继电保护

B继电保护有足够的灵敏度

C各侧中性点应保持接地

D消弧线圈应投入


参考解析

相关考题:

变压器送电,从高压侧冲击的原因()。 A、送电时如变压器有故障,对系统影响小B、便于事故处理C、避免变压器过负荷运行D、利于监视

配电变压器在送电时,应先合髙压跌落开关后送配电变压器低压刀闸,送电后应检查变压器声音是否正常。() 此题为判断题(对,错)。

不符合变压器送电试运行要求的是()。A.变压器应进行3次空载全压冲击合闸,应无异常情况B.变压器并列运行前,应核对好相位C.变压器第一次投入时,可全压冲击合闸,冲击合闸宜由高压侧投入D.油浸变压器带电后,检查油系统所有焊缝和连接面不应有渗油现象

【设备运行验收与投运】95、( )更换或大修后的线路或变压器送电时,视情况进行全电压冲击合闸试验。

新变压器送电应冲击3次

新变压器送电应冲击()次。(A)3 (B)4 (C)5 (D)6

【变压器、互感器和补偿装置停送电】49、变压器新投运行前,应做( )次冲击合闸试验。A、5;B、4;C、3;D、2。

【变压器、互感器和补偿装置停送电】54、对电力变压器冲击合闸前,其中性点( )。A、应接地; B、不接地; C、接间隙保护; D、视情况而定。

《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则》:新变压器送电应冲击3次

新变压器送电应冲击()次。3$; $4$; $5$; $6

《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则》:新变压器送电应冲击( )次3$;$4$;$5$;$6

某变电站进行扩容,则在对变压器进行投运送电时,应对变压器进行()次冲击。5$;$3$;$2$;$1

关于变电所的变压器是否采用有载调压变压器,在下列表述中哪一项是不正确的? ()(A)110kV变电所中的110/35kV降压变压器,直接向35kV电网送电时,应采用有载调压变压器(B)35kV降压变压器的主变电所,在电压偏差不能满足要求时应采用有载调压变压器(C)35kV降压变压器的主变电所,直接向10kV电网送电时,应采用有载调压变压器(D)6kV配电变压器不宜采用有载调压变压器,但在当地6kV电源电压偏差不能满足要求时,且用电单位有对电压要求严格的设备,经技术经济比较合理时,亦可采用6kV有载调压变压器

变压器送电时,先送负荷侧,或先送电源侧都可。A对B错

对新安装的变压器保护,送电时“差动保护投入”压板应如何操作?

大型变压器在投入空载试运前做冲击合闸试验时应注意哪些事项?

大型变压器在投入空载试运前应作冲击合闸试验,冲击合闸时应注意什么?

变压器运行规程规定,新变压器或变压器大修后冲击送电时,压力释放保护应投跳闸,最后一次冲击无问题,将压力释放保护改接信号。

变压器初送电时,应按规定做全压冲击合闸试验,大修后的变压器()次。A、5B、4C、3D、2

配电变压器在送电时,应先合髙压跌落开关后送配电变压器低压刀闸,送电后应检查变压器声音是否正常。

变压器初送电时,应按规定做全压冲击合闸试验,新变压器()次。A、5B、4C、3D、2

25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:97型送电端有扼流变压器时,其电阻调整为2.2Ω。

对于大型变压器在做低压或中压雷电冲击时,如何提高半峰值时间?

变压器停送电操作时,其中性点一定要接地是为了满足零序保护的要求。

强送电和试送电时应注意的事项是()。A、强送和试送电原则上只允许进行一次,对装有重合闸的线路必须先退出重合闸才可合闸B、带有并网线路或小发电设备的线路禁止进行合闸,若必须送电应由调度命令C、如有条件在送电前将继电保护的动作时限改小或可适当调整运方进行D、在强送和试送电时应注意观察表计反映如:空线路、空母线有电流冲击或负荷线路,变压器有较大的电流冲击,又伴有电压大量下降时应立即拉开断路器

对于变压器送电操作,说法正确的是()。A、变压器送电前应投入全部继电保护,为保证系统稳定,送电前应先提高相关线路的有功功率;B、一般情况下,变压器高低压侧均有电源送电时应由高压侧送电,低压侧并列;C、环网系统的变压器送电操作时,要正确选择送电端,以减少并列处的电压差;D、变压器并列运行时要符合并列运行的条件。

判断题25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:97型送电端有扼流变压器时,其电阻调整为2.2Ω。A对B错