某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于( )。A:5mmB:10mmC:20mmD:50mm

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于( )。

A:5mm
B:10mm
C:20mm
D:50mm

参考解析

解析:
(1)地质雷达天线可采用不同频率的天线组合,技术指标应符合下列要求:具有屏蔽功能;最大探测深度应大于2m;垂直分辨率应高于2cm。

相关考题:

地质雷达天线可采用不同频率的天线组合,技术指标应符合下列( )要求。 A.具有屏蔽功能B.具有空气耦合功能C.最大探测深度应大于2mD.垂直分辨率大于2cm

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于( )。A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(5)对于下列( )不良地质体,可采用以地质调查法为基础、以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报。A.煤层瓦斯B.浅部断层C.地下水和导水结构D.岩溶

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。A.在已知厚度部位测量B.在预制构件上测量C.使用双天线直达波法测量D.钻孔实测E.理论推算

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方( )。A.30mB.30m-200mC.200m以上D.500m以上

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(3)衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土( )。A.密实B.不密实C.有空洞D.有离析

地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料,回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。(3)关于地质雷达探测描述正确的是( )。A.具有快速、无损、连续检测、实时显示等特点,但在掌子面有水的情况下不宜使用B.掌子面超前地质预报常采用单点探测方式,同时可结合连续探测方式进行比对。C.通过试验选择雷达天线的工作频率,确定相对介电常数。情况复杂时选择两种及以上不同频率的天线。多个频率的天线均能符合探测深度要求时,选择频率相对较低的天线。D.利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(3)地质雷达的设备组成包括( )。A:发射单元和接收单元B:工作天线C:超声换能器D:主控器

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。A:空洞B:厚度变化C:钢架分布D:钢筋分布E:混凝土密实

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(5)对于下列( )不良地质体,可采用以地质调查法为基础、以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报。A:煤层瓦斯B:浅部断层C:地下水和导水结构D:岩溶

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方( )。A:30mB:30m-200mC:200m以上D:500m以上

地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于( )。A:5mmB:10mmC:20mmD:50mm

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答等以下问题。关于地质雷达法超前地质预报的相关特性描述,正确的有( )。A.利用电磁波传播及反射特性,依据传播速度和反射走时及波形特征进行超前地质预报B.属于物探法的一种类型C.具有快速、无损、连续检测、实时显示等特点D.可进行超长距离探测预报

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(1)关于地质雷达法超前地质预报的相关特性描述,正确的有( )。A.利用电磁波传播及反射特性,依据传播速度和反射走时及波形特征进行超前地质预报B.属于物探法的一种类型C.具有快速、无损、连续检测、实时显示等特点D.可进行超长距离探测预报

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。A.空洞B.厚度变化C.钢架分布D.钢筋分布E.混凝土密实

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答等以下问题。对于下列哪些不良地质体,可采用以地质调查法为基础,以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报( )A.煤层瓦斯 B.浅部断层 C.地下水和导水结构 D.岩溶

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答等以下问题。地质雷达法适用下列( )等的探测和超前预报。A.浅部地层 B.煤层瓦斯 C.空洞 D.前方有无水体

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(3)衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土( )。A:密实B:不密实C:有空洞D:有离析

地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料,回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。(5)地质雷达探测法具有( )特点。A.快速B.无损C.连续检测D.实时显示

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(2)地质雷达法适用下列( )等的探测和超前预报。A:浅部地层B:煤层瓦斯C:空洞D:前方有无水体

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。A:在已知厚度部位测量B:在预制构件上测量C:使用双天线直达波法测量D:钻孔实测E:理论推算

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(1)关于地质雷达法超前地质预报的相关特性描述,正确的有( )。A:利用电磁波传播及反射特性,依据传播速度和反射走时及波形特征进行超前地质预报B:属于物探法的一种类型C:具有快速、无损、连续检测、实时显示等特点D:可进行超长距离探测预报

地质雷达检测衬砌质量时,天线的最大探测深度应大于()m。A、1B、1.5C、0.5D、2

地质雷达天线可采用不同频率的天线组合,技术指标应符合下列()要求。A、具有屏蔽功能B、具有空气耦合功能C、最大探测深度应大于2mD、垂直分辨率大于2cm

单选题地质雷达检测衬砌质量时,天线的最大探测深度应大于()m。A1B1.5C0.5D2

多选题地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。  结合背景材料,回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。地质雷达探测法具有()特点。A快速B无损C连续检测D实时显示

单选题铁路隧道施工中,对隧道底部、上方及两侧的溶洞、空洞、衬砌混凝土厚度可以采用()探测。A超前地质水平钻探B地质素描CTSP超前地质预报系统D地质雷达