燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）A0.9—1.2B1.1—1.3C1.2—1.5D1.6—2.0

燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）

A0.9—1.2

B1.1—1.3

C1.2—1.5

D1.6—2.0

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略

相关考题：

容易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是( )。A.烟道着火B.过剩空气系数太大C.过剩空气系数太小D.供油系统向炉膛内漏油
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有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%，一般可使炉子热效率提高3～3.5%D、过剩空气系数不可能大于1
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燃气锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。 A.0.9～1.2;B.1.1～1.3;C.1.05～1.5;D.1.6～2.0。
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燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。 A.0.9～1.2;B.1.1～1.3;C.1.05～1.5;D.1.6～2.0。
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关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右
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燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）。A0.9～1.2B1.1～1.3C1.2～l.5
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燃油锅炉的过剩空气系数a约为1.1～1.5。A对B错
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炉膛过剩空气系数越大，化学未完全燃烧损失越小。
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锅炉炉膛出口处的过量空气系数一般用（）来测定。
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炉膛过剩空气系数过大有哪些危害？
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锅炉燃烧时炉膛火焰中有飞溅的火星往往是因为（）A、过剩空气系数太小B、过剩空气系数太大C、油温太高D、雾化不良
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一般情况下，燃气锅炉炉膛出口处的过剩空气系数宜控制在（）。A、0.9～1.2B、1.1～1.3C、1.05～1.2D、1.2～1.5
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燃气锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）。A、0.9～1.2；B、1.1～1.3；C、1.05～1.5；D、1.6～2.0。
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燃油锅炉的过剩空气系数一般为：（）。A、1B、1.0-1.2C、1.05-1.08D、1.5-1.8
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加热炉在燃烧时过剩空气系数应控制在多少为宜，为什么？
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锅炉燃烧时炉膛内有飞溅的火星个个是因为（）。A、过剩空气系数太低B、油温太高C、雾化不良D、过剩空气系数太高
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极易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是（）。A、烟道着火B、过剩空气系数太大C、过剩空气系数太小D、供油系统向炉膛内漏油
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燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）。A、0.9～1.2；B、1.1～1.3；C、1.05～1.5；D、1.6～2.0。
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燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）A、0.9—1.2B、1.1—1.3C、1.2—1.5D、1.6—2.0
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燃油锅炉的过剩空气系数a约为1.1～1.5。
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燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）。A、0.9～1.2B、1.1～1.3C、1.2～l.5
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一般情况下，燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数宜控制在1.1～1.3；燃气锅炉宜控制在1.2～1.4。
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判断题燃油锅炉的过剩空气系数a约为1.1～1.5。A对B错
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单选题燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）。A0.9～1.2；B1.1～1.3；C1.05～1.5；D1.6～2.0。
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单选题燃气锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）。A0.9～1.2；B1.1～1.3；C1.05～1.5；D1.6～2.0。
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单选题一般情况下，燃气锅炉炉膛出口处的过剩空气系数宜控制在（）。A0.9～1.2B1.1～1.3C1.05～1.2D1.2～1.5
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单选题极易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是（）。A烟道着火B过剩空气系数太大C过剩空气系数太小D供油系统向炉膛内漏油
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单选题燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）。A0.9～1.2B1.1～1.3C1.2～l.5
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