现场荷载试验确定地基容许承载力时一般采用极限荷载。（ ）
现场荷载试验确定地基容许承载力时一般采用极限荷载。（ ）
参考解析
解析：现场荷载试验确定地基容许承载力时，一方面要求地基容许承载力不超过比例界限，这时地基土是处于压密阶段，地基变形较小。但有时为了提高地基容许承载力，在满足建筑物沉降要求的前提下，也可超过比例界限，允许土中产生一定范围的塑性区。另一方面又要求地基容许承载力对极限荷载P。有一定的安全度，即地基容许承载力等于极限荷载除以安全系数。
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下列关于基底检验说法不正确的是（）。A、小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法B、特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验C、对经加固处理后的特殊地基，一般采用荷载试验D、大、中桥地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求
确定桥涵地基承载力基本容许值时，下述（）说法不正确。（）A、可根据理论公式计算结果确定B、可根据勘测，原位测试确定C、可根据物理性质指标查表确定D、对地质和结构复杂的桥涵地基的容许承载力可通过现场荷载试验确定
单选题确定夯实水泥土桩复合地基承载力特征值时，下述（ ）不合理。A施工设计时，地基承载力特征值应按现场复合地基荷载试验确定B采用单桩荷载试验时，单桩承载力特征值应取单桩竖向极限承载力的一半C处理后桩间土的承载力特征值可取天然地基承载力特征值D桩间土承载力折减系数β宜取0.75～0.95
单选题确定桥涵地基承载力基本容许值时，下述（）说法不正确。（）A可根据理论公式计算结果确定B可根据勘测，原位测试确定C可根据物理性质指标查表确定D对地质和结构复杂的桥涵地基的容许承载力可通过现场荷载试验确定
单选题现场荷载试验根据实践经验，可取相应于沉降S等于荷载板宽度的（）作为地基的容许承载力。A20%时的荷载B0.2%时的荷载C2%时的荷载D5%时的荷载